วัสดุหลัก (วัสดุรองรับ)
วัสดุหลัก (ส่วนรองรับ):ASME SA-210 Gr.C / EN10216-2 (เหล็กกล้าคาร์บอน – คาร์บอนปานกลาง ความแข็งแรงดึงสูง สำหรับงานหม้อไอน้ำ)
วัสดุหุ้มผนัง (แผ่น CRA):TP304L (1.4306) – เหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนิติกคาร์บอนต่ำ เชื่อมง่าย ทนต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนจากกรดอ่อนได้ดี
ช่วงขนาด:เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 25 – 168 มม.; ความหนาผนังแกนกลาง 3 – 15 มม.; ความหนาวัสดุหุ้ม 1.5 – 3.5 มม.; ความยาวต่อชิ้นสูงสุด 15 ม.
กระบวนการ:การอัดขึ้นรูปด้วยความร้อน → การตกแต่งผิวด้วยความเย็น → การอบชุบด้วยความร้อน → การดอง ไร้รอยต่อโดยสมบูรณ์ ไม่มีรอยเชื่อมตามแนวยาว ความแข็งแรงในการรับแรงเฉือนของพันธะโลหะวิทยา ≥300 MPa
มาตรฐาน:ASME Section II Part A (SA-210/SA-213), EN10216-2, EN12952-2, ASTM E213, ISO 10893-10
การทดสอบ:ทดสอบด้วยแรงดันน้ำ 100%, อัลตราโซนิกตามมาตรฐาน ASTM E213/ISO 10893-10, แรงดึง, การแบนราบ, ความแข็ง ได้รับการรับรองมาตรฐาน EN 10204 ประเภท 3.1 (ประเภท 3.2 เป็นตัวเลือกเพิ่มเติม)
การใช้งาน:ผนังน้ำหม้อไอน้ำ, เครื่องประหยัดพลังงาน, เครื่องทำความร้อนยิ่งยวดอุณหภูมิต่ำ, เครื่องทำความร้อนน้ำป้อน, เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อ (ด้านท่อกัดกร่อน), การกู้คืนความร้อนเหลือทิ้งด้วยคอนเดนเสทที่เป็นกรดอ่อนๆ
เหล็กกล้าโวมิคจัดจำหน่ายท่อไร้รอยต่อ SA-210 Gr.C / 304L ที่รวมความแข็งแรงของเหล็กกล้าคาร์บอนเข้ากับความต้านทานการกัดกร่อนของ 304L เป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่าเหล็กกล้าไร้สนิมแบบตัน เหมาะสำหรับโรงไฟฟ้า หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม และโครงการแลกเปลี่ยนความร้อน ติดต่อเราเพื่อขอเอกสารข้อมูลฉบับเต็มและข้อเสนอเฉพาะโครงการ
1. เหตุใดจึงควรเลือกท่อเหล็กเคลือบ SA-210 Gr.C / 304L
ปัญหา:เหล็กกล้าคาร์บอน (SA-210 Gr.C) มีความแข็งแรงสูงและราคาถูก แต่มีปัญหาเรื่องการกัดกร่อน การเกิดรูพรุน และการสะสมของตะกรันเมื่อสัมผัสกับองค์ประกอบทางเคมีของน้ำบางชนิด คอนเดนเสทที่เป็นกรด หรือสภาวะออกซิไดซ์ เหล็กกล้าไร้สนิม 304L แบบตันสามารถแก้ปัญหาการกัดกร่อนได้ แต่มีราคาแพงกว่ามากและอาจมีคุณสมบัติเกินความจำเป็นสำหรับระดับแรงดันที่ต้องการ
สารละลาย:ท่อ SA 210 Gr.C / 304L แบบหุ้ม ใช้แกนเหล็กกล้าคาร์บอนหนาและแข็งแรงเพื่อกักเก็บแรงดัน ในขณะที่ชั้นในบาง (1.5–3.5 มม.) ของ 304L ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่จำเป็น กระบวนการอัดรีดร้อนสร้างพันธะทางโลหะวิทยาที่แท้จริง ขจัดความเสี่ยงของการยุบตัวของชั้นในหรือการกัดกร่อนตามรอยแตกที่บริเวณรอยต่อ โครงสร้างแบบไฮบริดนี้ช่วยลดต้นทุนวัสดุลง 40-50% เมื่อเทียบกับท่อ 304L แบบตัน ในขณะที่ให้การป้องกันการกัดกร่อนภายในที่เกือบเทียบเท่ากัน
ผู้ขับขี่ทั่วไป:ท่อผนังหม้อไอน้ำที่สัมผัสกับน้ำปราศจากแร่ธาตุซึ่งอาจมีค่า pH เปลี่ยนแปลงหรือมีออกซิเจนแทรกซึมเป็นครั้งคราว; อุปกรณ์ประหยัดพลังงานที่ออกซิเจนละลายและค่า pH ต่ำทำให้เหล็กกล้าคาร์บอนเกิดการกัดกร่อน; เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้กับน้ำหล่อเย็นที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเล็กน้อย (คลอไรด์ต่ำ) เหล็กกล้า SA-210 Gr.C ถูกเลือกใช้เนื่องจากมีความแข็งแรงสูงกว่า Gr.A หรือ Gr.B ทำให้สามารถใช้ผนังที่บางกว่าและน้ำหนักเบากว่าสำหรับระดับแรงดันเดียวกัน
2. ข้อกำหนดวัสดุ – SA 210 Gr.C (แกนกลาง) และ 304L (ผิวเคลือบ)
2.1 องค์ประกอบทางเคมี
| องค์ประกอบ | SA-210 Gr.C (แกนกลาง, % สูงสุด) | 304L (วัสดุหุ้ม, เปอร์เซ็นต์สูงสุด) |
| คาร์บอน (C) | 0.35 | 0.030 |
| แมงกานีส (Mn) | 0.29-1.06 | 2.00 |
| ฟอสฟอรัส (P) | 0.035 | 0.045 |
| กำมะถัน (S) | 0.035 | 0.030 |
| ซิลิคอน (Si) | 0.10 นาที (สำหรับการกำจัดออกซิเจน) | 0.75 |
| โครเมียม (Cr) | — | 18.0 – 20.0 |
| นิกเกิล (Ni) | — | 8.0 – 11.0 |
| โมลิบเดนัม (Mo) | — | — |
เหล็กกล้าแกนกลาง SA-210 Gr.C เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนที่ไม่เติมโลหะผสมใดๆ โดยเจตนา ความแข็งแรงมาจากคาร์บอนและแมงกานีส ส่วน 304L เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำเพื่อป้องกันการเกิดการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างระหว่างการเชื่อม
2.2 คุณสมบัติทางกล (ที่อุณหภูมิห้อง)
| คุณสมบัติ | SA-210 Gr.C (แกนกลาง) | 304L (วัสดุหุ้ม) |
| ความแข็งแรงคราก (ขั้นต่ำ, MPa) | 245 | 170 |
| ความแข็งแรงดึง (ขั้นต่ำ, MPa) | 485 | 485 |
| การยืดตัว (นาที, %) | 22 | 35 |
| ความแข็ง (สูงสุด, HB) | 179 | 201 |
| แรงกระแทก (ชาร์ปี้) | โดยทั่วไปไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น |
หมายเหตุ: สำหรับอุณหภูมิสูง SA-210 Gr.C ยังคงรักษาความแข็งแรงได้ประมาณ 40-50% ของความแข็งแรงที่อุณหภูมิห้องที่ 400°C ออกแบบตามมาตรฐาน ASME Section I หรือ EN12952
2.3 ส่วนเชื่อมต่อพันธะ
| คุณสมบัติ | ความต้องการ |
| ประเภทพันธบัตร | โลหะวิทยา (การแพร่กระจายของอะตอม) |
| ความแข็งแรงเฉือน | ≥300 MPa (ต่อการทดสอบแรงดันออก) |
| ความสมบูรณ์ของพันธะ UT | ไม่มีการหลุดลอกเกิน 50 มม.; การหลุดลอกโดยรวมน้อยกว่า 2% ของพื้นที่ |
2.4 ช่วงมิติ
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) | น้ำหนักแกนกลาง (มม.) | ความหนาของวัสดุหุ้ม (มม.) | ความยาวสูงสุด (เมตร) |
| 25 – 50 | 3.0 – 6.0 | 1.5 – 2.0 | 15 |
| 50 – 80 | 4.0 – 8.0 | 1.8 – 2.2 | 15 |
| 80 – 120 | 5.0 – 12.0 | 2.0 – 2.5 | 15 |
| 120 – 168 | 6.0 – 15.0 | 2.2 – 3.5 | 12 |
สามารถสั่งทำขนาดตามต้องการได้ ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกขนาดใหญ่กว่าอาจต้องใช้ท่อเชื่อมหุ้ม (JCOE) – โปรดติดต่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
3. กระบวนการผลิต – การอัดขึ้นรูปด้วยความร้อน การตกแต่งผิวด้วยความเย็น การอบชุบด้วยความร้อน และการดอง
กระบวนการทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อทางโลหะวิทยาจะสะอาด ปราศจากข้อบกพร่อง และมีขนาดที่แม่นยำ
| ขั้นตอน | คำอธิบาย |
| 1. การเตรียมแท่งคอมโพสิต | แท่งโลหะ SA-210 Gr.C ถูกเจาะรูเพื่อรับท่อ 304L พื้นผิวถูกทำความสะอาด และชิ้นส่วนประกอบถูกไล่อากาศออกและปิดผนึก |
| 2. การอัดขึ้นรูปด้วยความร้อน | แท่งคอมโพสิตถูกให้ความร้อนที่อุณหภูมิ 1150-1200°C แล้วอัดขึ้นรูปผ่านแม่พิมพ์ด้วยอัตราส่วนการลดขนาด ≥8:1 แรงดันสูงมากจะสร้างพันธะการแพร่กระจายในสถานะของแข็ง |
| 3. การตกแต่งผิวเย็น | ท่อที่ขึ้นรูปด้วยการอัดรีดจะถูกดึงเย็นหรือรีดขึ้นรูปจนได้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความหนาของผนังตามต้องการ การรีดหลายรอบโดยมีการอบอ่อนระหว่างขั้นตอนจะช่วยปรับโครงสร้างเกรนให้ละเอียดขึ้น |
| 4. การอบด้วยความร้อน | กระบวนการปรับสภาพให้เป็นปกติ (880-920°C) + การอบคืนตัว (600-650°C) สำหรับแกนกลาง SA-210 ส่วนปลอกหุ้ม 304L จะได้รับการอบอ่อนแบบละลายในกระบวนการเดียวกัน |
| 5. การดองและการทำให้เกิดชั้นป้องกัน | นำท่อไปแช่ในกรดไนตริก-ไฮโดรฟลูออริกเพื่อขจัดคราบตะกรัน พื้นผิวสแตนเลสจะเกิดปฏิกิริยา (ฟิล์มโครเมียมออกไซด์) |
| 6. การยืดและตัดผม | การยืดให้ตรงอย่างแม่นยำ; ตัดตามความยาวที่สั่ง พร้อมลบคมปลาย |
| 7. การตรวจสอบแบบไม่ทำลายและการทดสอบ | การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงและแรงดันน้ำตามมาตรา 4 อย่างครบถ้วน |
| 8. ขั้นตอนสุดท้ายในการตกแต่งและบรรจุภัณฑ์ | หากระบุไว้ ให้ทำขอบลาดเอียง; ปิดด้วยฝาพลาสติกและห่อหุ้มเพื่อการจัดส่ง |
จุดตรวจสอบคุณภาพ:บันทึกอุณหภูมิระหว่างการอัดขึ้นรูปและการอบชุบความร้อน การตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมีและความแข็งแรงดึงในแต่ละรอบการขึ้นรูป การตรวจสอบขนาดหลังการตกแต่งเย็น การวิเคราะห์สารละลายดอง
4. การตรวจสอบและการทดสอบ – ปฏิบัติตามข้อกำหนดของ ASME และ EN
ท่อทั้งหมดเป็นไปตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ ASME SA-450, SA-210, SA-213, EN12952-2 และความต้องการของลูกค้าสำหรับ ASTM E213 และ ISO 10893-10
| ทดสอบ | มาตรฐาน | ขอบเขต | การยอมรับ |
| อัลตราโซนิก (ความไม่สมบูรณ์ตามแนวยาว) | ASTM E213 / ISO 10893-10 | การสแกนควบคุมความเร็ว 100% | ไม่มีเสียงสะท้อนที่ปฏิเสธไม่ได้; บันทึกข้อบกพร่องที่ถูกระบุทั้งหมด |
| การทดสอบแรงดันน้ำ | ASME SA-450 / EN12952-2 | แต่ละท่อต้องมีแรงดันอย่างน้อย 1.5 เท่าของแรงดันที่ออกแบบไว้ (คงแรงดันอย่างน้อย 5 วินาที) | ไม่มีการรั่วซึม ไม่มีการขยายตัวถาวร |
| การทดสอบแรงดึง (แกนกลาง) | SA-210 / EN10216-2 | ต่อความร้อน / ชุด | YS≥245 MPa, TS≥485 MPa, El≥22% |
| การทดสอบการแบนราบ | แอสเอ็มเอสอี เอสเอ-450 | หนึ่งรอบต่อความร้อน / OD | จะไม่มีรอยแตกจนกว่าระยะห่างระหว่างแผ่นจะเท่ากับ 2/3 ของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก |
| ความแข็ง | EN12952-2 C (ทางเลือก) | แกนกลางและวัสดุหุ้ม | แกนกลาง ≤179 HB, ชั้นหุ้ม ≤201 HB |
| การระบุวัสดุเชิงบวก (PMI) | เอ็กซ์อาร์เอฟ | แต่ละหลอด (เลือกได้) | ยืนยันเคมี 304L |
การตรวจเพิ่มเติม (ไม่บังคับ):
● ความแข็งแรงของแรงเฉือนของพันธะ (ทดสอบโดยวิธีทำลายชิ้นงาน)
● การกัดกร่อนตามขอบเกรน (มาตรฐาน ASTM A262 แนวปฏิบัติ E สำหรับวัสดุหุ้ม 304L)
● การทดสอบแรงกระแทกแบบ Charpy (แกนกลาง, โดยทั่วไปที่อุณหภูมิ -20°C หรือ 0°C)
● การทดสอบแรงดึงที่อุณหภูมิสูง (หากต้องการ)
ใบรับรอง:มาตรฐาน EN 10204 ประเภท 3.1 ครอบคลุมถึงองค์ประกอบทางเคมีของทั้งสองชั้น การทดสอบแรงดึงแกนกลาง การทดสอบแรงดันน้ำ การทดสอบอัลตราโซนิค และผลการวัดขนาด นอกจากนี้ยังมีประเภท 3.2 ที่มีผู้ตรวจสอบจากภายนอกร่วมด้วย
5. รายละเอียดการสมัคร
5.1 ผนังน้ำหม้อไอน้ำ (สภาวะวิกฤตต่ำและวิกฤตสูง)
ในหม้อไอน้ำที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง ท่อผนังน้ำจะลำเลียงน้ำ/ไอน้ำที่มีอุณหภูมิสูงถึง 450°C เหล็กกล้าคาร์บอนเพียงอย่างเดียวอาจเกิดการกัดกร่อนที่พื้นผิวด้านในได้เนื่องจาก:
● ค่า pH ต่ำระหว่างการทำความสะอาดด้วยกรด
● ออกซิเจนละลาย
● แอมโมเนียหรือสารเคมีบำบัดอื่นๆ
ชั้นหุ้มด้านในทำจากเหล็กกล้าไร้สนิม 304L ช่วยป้องกันการกัดกร่อนดังกล่าว ยืดอายุการใช้งานของท่อ และลดความจำเป็นในการใช้สารเคมี ส่วนแกนกลางทำจากเหล็กกล้าไร้สนิม SA 210 Gr.C ให้ความแข็งแรงทนทานต่อแรงดันที่จำเป็น
5.2 อุปกรณ์ประหยัดพลังงาน
อุปกรณ์ประหยัดพลังงาน (Economizer) ต้องเผชิญกับออกซิเจนละลายและค่า pH ต่ำในน้ำป้อน ซึ่งทำให้เกิดการกัดกร่อนเป็นหลุมเป็นบ่อในเหล็กกล้าคาร์บอน การหุ้มด้วยเหล็กกล้าไร้สนิม 304L ช่วยขจัดความเสี่ยงนี้ ในขณะที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูงไว้ได้ ผู้ประกอบการหลายรายได้เปลี่ยนมาใช้ท่อหุ้มหลังจากประสบปัญหาการกัดกร่อนซ้ำแล้วซ้ำเล่า
5.3 เครื่องทำความร้อนยิ่งยวด/เครื่องทำความร้อนซ้ำอุณหภูมิต่ำ
ในส่วนที่มีอุณหภูมิต่ำของซูเปอร์ฮีตเตอร์ (อุณหภูมิโลหะต่ำกว่า 450°C) สารปนเปื้อนที่ควบแน่น (สารประกอบกำมะถัน) สามารถก่อให้เกิดการกัดกร่อนแบบจุดน้ำค้างที่เป็นกรดได้ การหุ้มด้วยโลหะผสม 304L ช่วยป้องกันการกัดกร่อน ทำให้สามารถใช้โลหะผสมแกนกลางที่มีความเข้มข้นต่ำกว่าได้
5.4 เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อ
เมื่อของเหลวภายในท่อมีฤทธิ์กัดกร่อน (เช่น น้ำหล่อเย็นที่มีคลอไรด์ต่ำ น้ำในกระบวนการผลิต หรือน้ำกลั่นตัวที่เป็นกรดอ่อนๆ) การใช้ท่อเคลือบ SA-210+304L จะช่วยประหยัดต้นทุนเมื่อเทียบกับท่อสแตนเลสตัน แผ่นยึดท่อสามารถทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนแล้วเชื่อมเคลือบด้วย 304L เพื่อป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างสมบูรณ์ด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุด
5.5 หน่วยการนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่ (WHRS)
ในหน่วยที่จัดการกับก๊าซไอเสียจากกังหันก๊าซหรือเตาเผาอุตสาหกรรม พื้นผิวด้านในอาจสัมผัสกับกรดไนตริก กรดซัลฟิวริก หรือสารควบแน่นอื่นๆ การหุ้มด้วยเหล็กกล้าไร้สนิม 304L ให้ความทนทานที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิสูงถึง 400-450°C
6. ข้อดีเหนือทางเลือกอื่น
| ทางเลือก | เปรียบเทียบกับ SA-210+304L Clad |
| เหล็กกล้าคาร์บอน SA-210 แบบตัน | ต้นทุนเริ่มต้นต่ำกว่า แต่เสื่อมสภาพเร็วในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน ทำให้ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนบ่อยครั้งและเกิดการหยุดทำงาน |
| ทำจากสแตนเลสสตีล 304L แท้ | ทนทานต่อการกัดกร่อนได้อย่างสมบูรณ์ แต่มีราคาแพงกว่า 40-50% สำหรับระดับแรงดันที่เท่ากัน ความแข็งแรงคราต่ำกว่า (170 MPa เทียบกับ 245 MPa) หมายความว่าต้องใช้ผนังที่หนากว่า |
| ท่อ 304L บุด้วยวัสดุเชิงกล | ราคาถูกที่สุด แต่แผ่นรองด้านในจะยุบตัวลงเมื่อเกิดการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิหรือแรงดันกระชาก และเกิดการกัดกร่อนตามรอยแตกที่บริเวณรอยต่อระหว่างแผ่นรองกับฐาน แต่การเชื่อมต่อทางโลหะวิทยาของเราช่วยขจัดความเสี่ยงเหล่านั้นได้ |
| การเชื่อมพอกผิว 304L บนเหล็กกล้าคาร์บอน | อาจมีประสิทธิภาพ แต่มีราคาแพง ต้องใช้แรงงานมาก และผลลัพธ์ไม่สม่ำเสมอ อีกทั้งยังไม่สามารถใช้กับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กได้ |
ข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจที่สำคัญ:สำหรับแรงดันออกแบบที่กำหนดไว้ที่ 10-15 MPa ผนังท่อหุ้มสามารถมีความหนาได้ 60-70% ของผนังสแตนเลสตัน เนื่องจากความแข็งแรงคราคที่สูงกว่าของ SA-210 Gr.C ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักและต้นทุนวัสดุลงได้อีกด้วย
7. การประกันคุณภาพและการตรวจสอบย้อนกลับ
●หมายเลขฮีท:ทั้งแท่งโลหะ SA-210 และแผ่น/ท่อ 304L ต่างก็มีหมายเลขล็อตการผลิตที่ไม่ซ้ำกัน ซึ่งจะถูกบันทึกและประทับลงบนท่อสำเร็จรูปแต่ละชิ้น
● ใบรับรองวัสดุ:ใบรับรองจากผู้จำหน่ายวัตถุดิบ (3.1) จะถูกเก็บไว้ในแฟ้มเอกสารคุณภาพ
● บันทึกกระบวนการ:มีการบันทึกอุณหภูมิการอัดขึ้นรูป แผนภูมิเวลา-อุณหภูมิการอบชุบ และการวิเคราะห์สารละลายดอง
● เวอร์ชันสุดท้าย:หลังจากที่ผ่านการทดสอบตามที่กำหนดทั้งหมดและจัดทำเอกสารเสร็จเรียบร้อยแล้วเท่านั้น
เรายินดีต้อนรับการตรวจสอบโดยลูกค้าหรือบุคคลที่สามในทุกขั้นตอน: การรับวัตถุดิบ การประกอบชิ้นส่วนคอมโพสิต การตรวจสอบการอัดขึ้นรูป การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย หรือการตรวจสอบขนาดขั้นสุดท้าย หน่วยงานตรวจสอบทั่วไป: SGS, BV, DNV, TÜV, ABS, LR
8. การบรรจุหีบห่อและการจัดส่ง
●การป้องกัน:ปลายปิดด้วยฝาพลาสติก (หรือเหล็ก) เคลือบน้ำมันป้องกันสนิมที่ผิวด้านนอก (ไม่จำเป็น หากต้องการโปรดระบุ) ผิวด้านในทำจากเหล็ก 304L ผ่านกระบวนการดองและทำให้เป็นสภาวะเฉื่อย – ไม่ต้องใช้น้ำมัน
●การรวมกลุ่ม:แท่งโลหะขนาดเล็ก (≤76 มม.) จะถูกมัดรวมกันด้วยสายรัดเหล็ก และมีแผ่นไม้คั่นระหว่างชั้นเพื่อป้องกันการเสียดสี ส่วนแท่งโลหะขนาดใหญ่ (≥88.9 มม.) จะถูกจัดส่งแยกชิ้นในแท่นวางหรือบนชั้นวางแบบแบน
●การติดฉลาก:ท่อแต่ละท่อจะมีเครื่องหมายกำกับว่า: “SA-210 Gr.C / 304L – Heat #xxxx – OD x WT(core+clad) – Length – Womic”
●คอนเทนเนอร์:ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานขนาด 20 ฟุต หรือ 40 ฟุต สำหรับท่อที่มีความยาวไม่เกิน 12 เมตร ท่อที่ยาวกว่านั้นสามารถขนส่งได้โดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดด้านบน หรือแบบแร็คแบน
●เงื่อนไขการจัดส่ง:FOB เซี่ยงไฮ้/เทียนจิน (ค่าเริ่มต้น), CIF/CFR ไปยังท่าเรือหลักใดๆ ก็ได้
ระยะเวลารอสินค้าโดยประมาณ (สำหรับการสั่งซื้อครั้งแรก):14-16 สัปดาห์ (รวมถึงการจัดหาวัสดุและการวางแผนการผลิต) คำสั่งซื้อซ้ำ 10-12 สัปดาห์ คำสั่งซื้อทดลองขนาดเล็กอาจเร็วขึ้น (10-12 สัปดาห์) หากเราสามารถรวมกับการผลิตจำนวนมากได้
9. คำถามที่พบบ่อย (FAQ) – SA 210+304L
Q1: อุณหภูมิใช้งานสูงสุดสำหรับท่อ SA-210+304L คือเท่าใด?
A: ปัจจัยจำกัดคือแกนเหล็กกล้าคาร์บอน SA 210 Gr.C เหมาะสำหรับอุณหภูมิโลหะสูงสุดถึง450°C(842°F) ตามมาตรฐาน ASME มาตรา I เหนือระดับนั้น อายุการใช้งานจะลดลงอย่างรวดเร็ว วัสดุหุ้ม 304L สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงกว่าได้ แต่แกนกลางเป็นตัวกำหนดขีดจำกัด
Q2: แผ่นปิดผิว 304L สามารถใช้กับน้ำที่มีคลอไรด์สูงได้หรือไม่?
A: เหล็กกล้าไร้สนิม 304L มีความเสี่ยงต่อการเกิดการกัดกร่อนแบบเป็นหลุมและการแตกร้าวจากการกัดกร่อนภายใต้ความเค้นในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์สูง (>5000 ppm Cl⁻ ที่อุณหภูมิสูง) สำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์สูง (เช่น การระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล) เราขอแนะนำให้ใช้เหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ (2205) หรือโลหะผสมนิกเกิล (โลหะผสม 28 / 825) เป็นวัสดุหุ้ม ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์ต่ำถึงปานกลาง
Q3: สามารถใช้ท่อโค้งรูปตัว U ที่ทำจาก SA-210+304L สำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้หรือไม่?
A: ได้ครับ เราสามารถดัดท่อเคลือบกรดด้วยความเย็น จากนั้นทำการอบชุบความร้อนเพื่อคลายความเครียดอย่างเต็มที่ (ซึ่งทำหน้าที่เป็นการอบอ่อนหลังการดัดด้วย) หลังจากการดัดแล้ว จะทำการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย 100% บริเวณที่ดัด (UT หรือ ET) พร้อมทั้งใช้สารแทรกซึมสี กรุณาขอใบเสนอราคาสำหรับการดัดรูปตัว U แยกต่างหากครับ
Q4: คุณจะป้องกันไม่ให้แผ่นปิดผิว 304L ปนเปื้อนด้วยคาร์บอนจากแกนกลางระหว่างกระบวนการอัดขึ้นรูปได้อย่างไร?
A: ชุดประกอบสุญญากาศป้องกันไม่ให้ออกซิเจนเข้าไปได้ ที่อุณหภูมิการอัดขึ้นรูป คาร์บอนจะไม่เคลื่อนที่ข้ามส่วนต่อประสานอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากพันธะเกิดขึ้นจากการยึดเกาะทางกลและการแพร่กระจายระหว่างกันอย่างจำกัด การวิเคราะห์หลังการอัดขึ้นรูปยืนยันว่าองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุหุ้มยังคงเป็นไปตามข้อกำหนดของ 304L (ตรวจสอบโดย PMI แล้ว)
Q5: SA-210 Gr.C กับ A106 Gr.B / P265GH ต่างกันอย่างไร?
A: เหล็กกล้าไร้สนิมเกรด SA-210 Gr.C มีความแข็งแรงดึงสูงกว่า (อย่างน้อย 485 MPa) เมื่อเทียบกับ A106 Gr.B (415 MPa) และ P265GH (410-570 MPa) SA-210 Gr.C ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับท่อหม้อไอน้ำ ในขณะที่ A106 ใช้สำหรับท่อแรงดันทั่วไป EN10216-2 P265GH มีคุณสมบัติคล้ายกับ SA-210 Gr.B (ความแข็งแรงต่ำกว่า) หากต้องการความแข็งแรงที่สูงขึ้น เราสามารถใช้ P265GH แทน SA-210 Gr.C ได้ (ซึ่งเป็นที่นิยมมากกว่าในยุโรป) โปรดระบุเกรด EN ที่คุณต้องการ – เราสามารถใช้ P265GH เป็นแกนกลางแทน SA-210 Gr.C ได้หากโครงการของคุณต้องการมาตรฐาน EN
Q6: คุณให้บริการเชื่อมปิดผิวหรืออุดรอยต่อที่ปลายท่อหรือไม่?
A: การจัดส่งแบบมาตรฐานจะเป็นการตัดเหลี่ยมเรียบ ลบคมเรียบร้อยแล้ว หากคุณต้องการปลายเฉียงพร้อมเนย CRA(การเชื่อมด้วยเหล็กกล้า 304L บริเวณหน้าตัดเพื่อป้องกันการเจือปนระหว่างการเชื่อมภาคสนาม) โปรดระบุ อาจมีค่าใช้จ่ายและระยะเวลารอคอยเพิ่มเติม
Q7: คุณมีใบรับรองการตรวจสอบประเภทใดบ้างสำหรับแผ่นปิดผิว 304L?
A: เราจัดส่งใบรับรองจากโรงงานผู้ผลิตวัสดุ 304L (EN 10204 3.1) พร้อมทั้งผลการวิเคราะห์ท่อเหล็กหุ้มสำเร็จรูปของเราเอง (รวมถึง PMI หรือ OES จากพื้นผิวของเหล็กหุ้ม) สำหรับโครงการที่ต้องการการรับรองตามมาตรฐาน 3.2 เราสามารถจัดหาผู้ตรวจสอบจากภายนอกมาตรวจสอบได้
Q8: สามารถจัดหาท่อหุ้มที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ที่เล็กกว่า (เช่น 19 มม.) สำหรับสายส่งเครื่องมือวัดได้หรือไม่?
A: กระบวนการอัดรีดสามารถผลิตชิ้นงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ได้ถึง 21 มม. สำหรับชิ้นงานขนาด 19 มม. หรือเล็กกว่านั้น อาจจำเป็นต้องใช้การดึงเย็น (cold drawing) หลังจากการอัดรีด โปรดสอบถามเพิ่มเติม
Q9: พื้นผิวที่ผ่านการดองกรดบนพื้นผิวภายนอกของเหล็กกล้าคาร์บอนนั้น เหมาะสมสำหรับการทาสีหรือไม่?
A: การล้างกรดจะทำให้ได้พื้นผิวที่สะอาดและหยาบเล็กน้อย ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยึดเกาะของสีเคลือบ หากคุณต้องการพื้นผิวที่มีลักษณะเฉพาะ (เช่น สำหรับการเคลือบอีพ็อกซี่) เราสามารถปรับพารามิเตอร์การล้างกรดหรือทำการพ่นทรายเพิ่มเติมได้ อย่างไรก็ตาม พื้นผิวที่ผ่านการล้างกรดมาตรฐานก็พร้อมสำหรับการลงสีรองพื้นแล้ว
Q10: ความหนาของวัสดุหุ้มผนังรับประกันว่าสม่ำเสมอหรือไม่?
A: ใช่ครับ การตรวจสอบความหนาของชั้นหุ้มด้วยคลื่นอัลตราโซนิค (โดยใช้หัววัดแบบโฟกัส) แสดงให้เห็นว่าความแปรผันของความหนาอยู่ในช่วง ±0.2 มม. สำหรับขนาดส่วนใหญ่ เราสามารถจัดทำรายงานแผนที่ความหนาได้ครับ
Q11: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คือเท่าไร?
A: สำหรับท่อหุ้มไร้รอยต่อ ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำที่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจอยู่ที่ประมาณ 500-1000 เมตรต่อแบบ อย่างไรก็ตาม เรายินดีรับคำสั่งซื้อทดลองจำนวน 100-200 เมตรสำหรับการประเมินคุณสมบัติของโครงการ โปรดติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการสั่งซื้อในปริมาณน้อย
Q12: คุณสามารถจัดหาท่อหุ้มนี้ที่มีตราประทับ ASME Section VIII, Div. 1 ได้หรือไม่?
A: เราไม่มีตราประทับ ASME U-stamp ด้วยตนเอง แต่เราสามารถจัดหาวัสดุตามข้อกำหนดของ ASME พร้อมการตรวจสอบย้อนกลับและใบรับรองอย่างครบถ้วน ผู้ใช้งานปลายทางหรือผู้ผลิตต้องดำเนินการประทับตราตามมาตรฐานเอง สำหรับการใช้งานที่สำคัญ เราสามารถจัดหาผู้ตรวจสอบจากภายนอกเพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านคุณภาพของ ASME ได้
10. ข้อมูลการสั่งซื้อและช่องทางการติดต่อ
เพื่อขอใบเสนอราคาสำหรับท่อเหล็กไร้รอยต่อเคลือบโลหะ SA-210 Gr.C / 304Lโปรดระบุข้อมูลต่อไปนี้:
● เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD), ความหนาของผนังแกนกลาง, ความหนาของวัสดุหุ้ม
● ความยาวต่อชิ้น (เช่น 6 ม., 12 ม.) และความยาวรวม (ม.)
● มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง (ASME Section II, EN12952-2 หรือข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ)
● การทดสอบเพิ่มเติมใดๆ (เช่น การทดสอบแรงเฉือนยึดเกาะ, การทดสอบชาร์ปี้, การทดสอบการกัดกร่อนระหว่างเกรน)
● การตกแต่งปลายชิ้นงาน (เรียบ, ขอบเฉียง, ขอบเฉียงพร้อมการตกแต่งผิวเรียบ)
● ปริมาณ (ชิ้นหรือเมตร)
● เงื่อนไขการจัดส่ง (FOB ท่าเรือจีน, CIF ท่าเรือหลักใดๆ, ขนส่งทางอากาศ)
Womic Steel – พันธมิตรของคุณสำหรับท่อเหล็กเคลือบ SA-210 Gr.C / 304L ที่เชื่อถือได้
เว็บไซต์: www.womicsteel.com
อีเมล: sales@womicsteel.com
โทรศัพท์ / WhatsApp / WeChat:
วิคเตอร์: +86 15575100681
แจ็ค: +86 18390957568
Womic Steel – โซลูชันท่อเหล็กเคลือบ 316L ที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ สำหรับการใช้งานกับ CO₂ หม้อไอน้ำ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน การใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ และอุณหภูมิสูง
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
-
X65MS+Incoloy 825 โลหะสองชั้นเคลือบโลหะ...
-
ท่อเหล็กเคลือบโลหะสองชนิด X65+316L | ราคา...
-
ท่อเหล็กเคลือบโลหะสองชั้น Womic Steel | C...
-
ท่อเหล็กเคลือบโลหะสองชั้น T91+อัลลอย 28 | ...
-
ท่อเหล็กเคลือบโลหะไร้รอยต่อ | ผลิตด้วยกระบวนการอัดขึ้นรูปด้วยความร้อน...
-
SA-213 T91 / UNS N08028 (โลหะผสม 28) โลหะไร้รอยต่อ...
-
SA-210 Gr.C / 304L เหล็กกล้าไร้รอยต่อเคลือบโลหะ ...
-
โลหะเชื่อมประสานสองชนิดประสิทธิภาพสูง...
-
ผู้ผลิตท่อโลหะสองชั้นหุ้ม | Metallurgicall...