1. Womic Steel: ศักยภาพในการผลิตและความแข็งแกร่งของบริษัท
Womic Steel Group เป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกชั้นนำระดับโลกที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตผลิตภัณฑ์ท่อเหล็กคาร์บอน เหล็กอัลลอย และเหล็กกล้าไร้สนิม โรงงานผลิตท่อเหล็กตอกเสาเข็มที่ทันสมัยของเรามีกำลังการผลิตที่ครอบคลุมเกิน 20,000 ตันต่อเดือนสำหรับท่อเหล็กตอกเสาเข็มทางทะเล โดยใช้ทั้งกระบวนการเชื่อม ERW และ LSAW/SSAW
ช่วงขนาดการผลิตสำหรับท่อเหล็กตอกเสาเข็มทางทะเล:เส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกตั้งแต่ 219 มม. ถึง 660 มม. (8 นิ้ว ถึง 26 นิ้ว) สำหรับกระบวนการ ERW และตั้งแต่ 508 มม. ถึง 3,000 มม. (20 นิ้ว ถึง 120 นิ้ว) สำหรับกระบวนการ LSAW/SSAW ความหนาของผนังตั้งแต่ 6.0 มม. ถึง 25.4 มม. สำหรับ ERW และตั้งแต่ 6.0 มม. ถึง 50.8 มม. สำหรับ LSAW/SSAW ความยาวมาตรฐานตั้งแต่ 6 ม. ถึง 18 ม. และสามารถสั่งทำความยาวพิเศษได้สูงสุดถึง 60 ม. สำหรับโครงการฐานรากลึก
การรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ:
ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015:ระบบการจัดการคุณภาพสำหรับกระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพของท่อตอกเสาเข็ม เพื่อให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่สม่ำเสมอและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในทุกขั้นตอนการผลิต
ใบอนุญาตโมโนแกรม API 5L / API 2B:บริษัท Womic Steel ได้รับใบอนุญาต API 5L สำหรับการผลิตท่อส่ง และใบอนุญาต API 2B สำหรับท่อเหล็กโครงสร้างสำหรับการใช้งานทางทะเล เครื่องหมาย API แสดงถึงความมุ่งมั่นของเราที่จะปฏิบัติตามมาตรฐานสูงสุดของอุตสาหกรรมสำหรับท่อส่งน้ำมันและก๊าซ และท่อเสาเข็มโครงสร้างนอกชายฝั่ง การตรวจสอบจาก API อย่างสม่ำเสมอช่วยให้มั่นใจได้ว่าเราปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างต่อเนื่อง
เครื่องหมาย CE (PED 2014/68/EU):ท่อตอกเสาเข็มและท่อโครงสร้างของเราเป็นไปตามข้อกำหนดของระเบียบว่าด้วยอุปกรณ์รับแรงดันของสหภาพยุโรป (PED) 2014/68/EU สามารถขอเครื่องหมาย CE ได้เพื่ออำนวยความสะดวกในการผ่านพิธีการศุลกากรและการยอมรับโครงการภายในเขตเศรษฐกิจยุโรป (EEA) มีเอกสารแสดงประสิทธิภาพ (DoP) สำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามมาตรฐาน EN
การรับรองมาตรฐาน EN 10204 3.2:นอกเหนือจากใบรับรองการทดสอบจากโรงงานมาตรฐาน 2.2 และ 3.1 แล้ว เรายังจัดหาผลิตภัณฑ์พร้อมใบรับรองการตรวจสอบ 3.2 ซึ่งได้รับการรับรองโดยหน่วยงานอิสระที่ได้รับอนุญาตจากสหภาพยุโรป (TÜV, LR, BV, SGS) สำหรับโครงการทางทะเลและฐานรากที่สำคัญซึ่งต้องการการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุอย่างครบถ้วนและการตรวจสอบอิสระ
การอนุมัติการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม (TPI):ผลิตภัณฑ์และกระบวนการผลิตของเราได้รับการอนุมัติและตรวจสอบโดยหน่วยงานระหว่างประเทศและสมาคมจัดประเภทเรือชั้นนำต่างๆ รวมถึง SGS, BV, ABS, LR, DNV, GL และ TÜV การอนุมัติเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถของเราในการจัดหาท่อตอกเสาเข็มสำหรับโครงการทางทะเลและนอกชายฝั่งที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของสมาคมจัดประเภทเรือ
มีใบรับรองเพิ่มเติมให้เลือก:
ISO 14001:2015(ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม) – มุ่งมั่นในการดำเนินงานผลิตอย่างยั่งยืน
ISO 45001:2018(ระบบการจัดการด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัย) – การสร้างความมั่นใจว่าสภาพแวดล้อมการทำงานมีความปลอดภัย
FPC (ระบบควบคุมการผลิตในโรงงาน)ตามมาตรฐาน EN 10248 / EN 10219 – การประกาศความสอดคล้องด้วยตนเองสำหรับการติดเครื่องหมาย CE
นอร์ส็อค เอ็ม-650(มาตรฐานเหล็กของนอร์เวย์) – เหมาะสำหรับโครงการนอกชายฝั่งทะเลเหนือ
KTA 3211.2(มาตรฐานนิวเคลียร์ของเยอรมนี) – เหมาะสำหรับงานตอกเสาเข็มโรงงานนิวเคลียร์
การอนุมัติเฉพาะสำหรับลูกค้า:เราดำเนินการตรวจสอบและอนุมัติโรงงานเป็นประจำให้กับผู้รับเหมา EPC รายใหญ่ หน่วยงานท่าเรือ และบริษัทพลังงานทั่วโลก เราให้การสนับสนุนด้านเอกสารและการตรวจสอบสำหรับกระบวนการคัดเลือกซัพพลายเออร์
การยอมรับในระดับโลก:Womic Steel เป็นผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับความไว้วางใจจากผู้รับเหมา EPC ระดับโลก หน่วยงานท่าเรือ บริษัทวิศวกรรมทางทะเล และผู้รับเหมางานฐานราก โดยให้บริการในกว่า 80 ประเทศทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา และอเมริกา
2. ASTM A252 GR.3 และ EN 10248 S355GP: องค์ประกอบของวัสดุและคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ
ASTM A252 GR.3ASTM A252 คือมาตรฐานอเมริกันสำหรับเสาเข็มท่อเหล็กเชื่อมและไร้รอยต่อ สัญลักษณ์ "GR.3" หมายถึงเกรด 3 ซึ่งมีความแข็งแรงสูงสุดในบรรดาเกรด ASTM A252 ทั้งสามเกรด (GR.1, GR.2, GR.3) เกรด 3 มีความแข็งแรงครากขั้นต่ำ 345 MPa (50,000 psi) ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับฐานรากลึก เสาเข็มในทะเล และงานรับน้ำหนักมากที่ต้องการความสมบูรณ์ของโครงสร้างสูง
EN 10248 S355GPS355GP เป็นมาตรฐานยุโรปสำหรับเหล็กแผ่นรีดร้อนและเหล็กท่อตอกเสาเข็ม "S" หมายถึงเหล็กโครงสร้าง "355" แสดงถึงความแข็งแรงครากขั้นต่ำ 355 MPa และ "GP" ย่อมาจาก "General Piling" (การตอกเสาเข็มทั่วไป) S355GP มีความแข็งแรงครากสูงกว่า ASTM A252 GR.3 เล็กน้อย (355 MPa เทียบกับ 345 MPa) และมีการระบุไว้อย่างกว้างขวางในโครงการก่อสร้างทางทะเลในยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา
เหล็กทั้งสองเกรดนี้ได้รับการคิดค้นสูตรขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานตอกเสาเข็ม โดยมีคุณสมบัติในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมสำหรับการต่อเชื่อมในพื้นที่ก่อสร้าง มีความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำได้ดีในสภาพแวดล้อมทางทะเล และมีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะทนต่อแรงตอกในระหว่างการติดตั้งเสาเข็ม เมื่อเทียบกับเหล็กโครงสร้างมาตรฐาน เช่น A36 หรือ S235JR เหล็กเกรดตอกเสาเข็มเหล่านี้มีกำลังรับน้ำหนักสูงกว่าอย่างมาก ทำให้สามารถตอกเสาเข็มได้ลึกขึ้นและลดจำนวนเสาเข็มลงได้
องค์ประกอบทางเคมี (การวิเคราะห์จากทัพพี, ร้อยละโดยมวล):
| องค์ประกอบ | ASTM A252 GR.3 (สูงสุด %) | EN 10248 S355GP (สูงสุด %) |
| C | 0.26 | 0.22 |
| Si | — | 0.55 |
| Mn | 1.35 | 1.60 |
| P | 0.040 | 0.035 |
| S | 0.050 | 0.035 |
| Cu | — | 0.55 |
| CE (สูงสุด) | — | 0.45 |
หมายเหตุ: มาตรฐาน EN 10248 S355GP มีข้อจำกัดที่เข้มงวดกว่าสำหรับคาร์บอน ฟอสฟอรัส และกำมะถัน ส่งผลให้มีคุณสมบัติในการเชื่อมและความเหนียวที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับ ASTM A252 GR.3 ทั้งสองเกรดได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานเสาเข็ม โดยมีความยืดหยุ่นที่ดีเพื่อทนต่อแรงตอกโดยไม่แตกร้าว ค่าเทียบเท่าคาร์บอน (CEV) ที่ 0.45% สำหรับ S355GP ช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณสมบัติการเชื่อมที่ดีเยี่ยมในภาคสนามสำหรับการต่อเสาเข็ม
คุณสมบัติทางกล (ที่อุณหภูมิห้อง):
| คุณสมบัติ | ASTM A252 GR.3 | EN 10248 S355GP |
| ความแข็งแรงคราก (ขั้นต่ำ) | 345 เมกะปาสคาล (50,000 ไซปซี) | 355 เมกะปาสคาล (51,500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) |
| ความแข็งแรงดึง (นาที) | 455 เมกะปาสคาล (66,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) | 470 เมกะปาสคาล (68,200 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) |
| การยืดตัว (นาที) | 20% (สำหรับเกจขนาด 50 มม.) | 19% (ตามช่วงเวลา) |
| ความทนทานต่อแรงกระแทก | ไม่ได้ระบุ | 27 จูล @ 0°C (ไม่บังคับ) |
*หมายเหตุ: มาตรฐาน EN 10248 S355GP ให้ค่าความแข็งแรงครากและความแข็งแรงดึงขั้นต่ำที่สูงกว่ามาตรฐาน ASTM A252 GR.3 สำหรับการใช้งานทางทะเลที่ต้องการความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ มาตรฐาน EN 10248 อนุญาตให้ทำการทดสอบแรงกระแทกที่ 0°C (อย่างน้อย 27 จูล) ได้ (ไม่บังคับ) สำหรับมาตรฐาน ASTM A252 GR.3 การทดสอบแรงกระแทกไม่บังคับ แต่สามารถระบุเป็นข้อกำหนดเพิ่มเติมได้*
การเปรียบเทียบเกรดของท่อตอกเสาเข็ม:
| ระดับ | ความแข็งแรงคราก (MPa) | ความแข็งแรงดึง (MPa) | การใช้งานทั่วไป |
| ASTM A252 GR.1 | 205 | 345 | ฐานรากเบา เสาเข็มตื้น |
| ASTM A252 GR.2 | 240 | 415 | รับน้ำหนักปานกลาง, ฐานรากอาคาร |
| ASTM A252 GR.3 | 345 | 455 | รับน้ำหนักมาก เหมาะสำหรับงานทางทะเล และฐานรากลึก |
| EN 10248 S235GP | 235 | 360 | การตอกเสาเข็มเบา, การตอกแผ่นเหล็ก |
| EN 10248 S275GP | 275 | 410 | กำแพงกันดินรับน้ำหนักปานกลาง |
| EN 10248 S355GP | 355 | 470 | ฐานรากแข็งแรงทนทานสำหรับเรือเดินทะเล |
*หมายเหตุ: สำหรับโครงการทางทะเลที่ต้องการแรงดันสูงและการเจาะลึกเป็นพิเศษ แนะนำให้ใช้เหล็กกล้าเกรด ASTM A252 GR.3 และ EN 10248 S355GP สำหรับโครงการที่ต้องการความแข็งแรงสูงกว่า (สูงสุด 460 MPa) อาจพิจารณาใช้ API 5L X65 หรือ EN 10225 S460G10+M เป็นทางเลือกได้*
3. ช่วงขนาดและมาตรฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนด
Womic Steel จัดจำหน่ายท่อเหล็กสำหรับงานเสาเข็มทางทะเลที่มีขนาดหลากหลาย เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A252, EN 10248 และมาตรฐานสากลที่เกี่ยวข้อง มีทั้งกระบวนการเชื่อมแบบ ERW (Electric Resistance Welded) และ LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welded) เพื่อให้ครอบคลุมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางทั้งหมด
| รายการ | ข้อกำหนด |
| มาตรฐาน | ASTM A252 (GR.1, GR.2, GR.3) / EN 10248 (S235GP, S275GP, S355GP) |
| กระบวนการผลิต | ERW (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 219 มม.-660 มม.) / LSAW (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 508 มม.-3,000 มม.) / SSAW (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 508 มม.-3,000 มม.) |
| ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | ERW: 219 มม. – 660 มม. (8" – 26") / LSAW/SSAW: 508 มม. – 3,000 มม. (20" – 120") |
| ช่วงความหนาของผนัง | ERW: 6.0 มม. – 25.4 มม. / LSAW/SSAW: 6.0 มม. – 50.8 มม. |
| ช่วงความยาว | ขนาดมาตรฐาน: 6 เมตร, 12 เมตร, 18 เมตร / ขนาดสั่งทำพิเศษ: สูงสุด 60 เมตร |
| สิ้นสุด | ปลายเรียบ (PE) / ปลายเฉียง (BE) พร้อมวงแหวนเหล็กป้องกันการสึกหรอ (เลือกได้) |
| การตกแต่งพื้นผิว | ผิวเปล่า / เคลือบน้ำมัน / เคลือบสีดำ / 3PE / FBE / อีพ็อกซี่ถ่านหิน |
| ค่าความคลาดเคลื่อน | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: ±1.0% / น้ำหนัก: -0% +15% (ASTM) หรือ ±10% (EN) / ความยาว: +50 มม. -0 มม. |
4. ขนาดและคุณสมบัติที่มีจำหน่าย - ท่อเหล็กตอกเสาเข็มสำหรับงานทางทะเล
ท่อตอกเสาเข็ม ERW (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 219 มม. – 660 มม.)
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) | ตัวเลือกความหนาของผนัง (มม.) | น้ำหนัก (กก./ตร.ม.) | ความยาวมาตรฐาน |
| 219.1 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0 | 31.5 - 75.5 | 6 ม. / 12 ม. |
| 273.1 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0 | 39.5 - 113.2 | 6 ม. / 12 ม. |
| 323.9 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0 | 47.0 - 149.8 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
| 355.6 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0 | 51.7 - 180.8 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
| 406.4 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 59.2 - 235.1 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
| 457.2 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 88.6 - 266.5 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
| 508.0 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 98.6 - 297.8 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
| 558.8 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 108.7 - 329.1 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
| 609.6 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 118.7 - 360.4 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
| 660.4 | 8.0, 10.0, 12.5, 15.0, 18.0, 20.0, 22.0, 25.0 | 128.7 - 391.7 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
ท่อตอกเสาเข็ม LSAW (ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 508 มม. – 3,000 มม.)
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) | ตัวเลือกความหนาของผนัง (มม.) | น้ำหนัก (กก./ตร.ม.) | ความยาวมาตรฐาน |
| 508 – 610 | 6.0 – 25.4 | 74.3 – 366.3 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
| 610 – 762 | 6.0 – 30.0 | 89.4 – 541.5 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
| 762 – 914 | 8.0 – 35.0 | 148.8 – 758.5 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. / 24 ม. |
| 914 – 1,067 | 10.0 – 40.0 | 222.9 – 1,013.2 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. / 24 ม. |
| 1,067 – 1,220 | 12.0 – 45.0 | 312.2 – 1,303.9 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. / 24 ม. |
| 1,220 – 1,422 | 12.0 – 50.0 | 357.6 – 1,692.0 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. / 24 ม. |
| 1,422 – 1,625 | 12.0 – 50.0 | 417.3 – 1,941.4 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. / 24 ม. |
| 1,625 – 2,000 | 12.0 – 50.8 | 477.1 – 2,441.1 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. / 24 ม. |
| 2,000 – 2,500 | 12.0 – 50.8 | 588.5 – 3,065.7 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
| 2,500 – 3,000 | 12.0 – 50.8 | 736.5 – 3,693.4 | 6 ม. / 12 ม. / 18 ม. |
หมายเหตุ: สามารถสั่งทำขนาดพิเศษนอกเหนือจากช่วงที่กำหนดได้ตามคำขอ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่า (สูงสุด 4,000 มม. / 160 นิ้ว) มีให้บริการสำหรับโครงการเฉพาะทาง
5. ท่อเหล็กตอกเสาเข็มทั่วไป ท่อเหล็กสำหรับงานทางทะเล และท่อเหล็กฐานราก ผลิตโดย Womic Steel
| มาตรฐาน | เกรดเหล็ก | การใช้งานทั่วไป |
| มาตรฐานการตอกเสาเข็ม ASTM | ||
| ASTM A252 (มาตรฐานข้อกำหนดสำหรับเสาเข็มท่อเหล็กเชื่อมและไร้รอยต่อ) | GR.1, GR.2, GR.3 | เสาเข็มเหล็กท่อสำหรับงานฐานรากลึกและงานตอกเสาเข็มในทะเล |
| ASTM A500 (มาตรฐานข้อกำหนดสำหรับท่อเหล็กกล้าคาร์บอนเชื่อมและไร้รอยต่อขึ้นรูปเย็นสำหรับงานโครงสร้าง) | กร.เอ, กร.บี, กร.ซี | ท่อกลม/ท่อเหลี่ยมสำหรับงานโครงสร้าง ตอกเสาเข็ม และค้ำยัน |
| ASTM A501 (มาตรฐานข้อกำหนดสำหรับท่อเหล็กกล้าคาร์บอนเชื่อมและไร้รอยต่อขึ้นรูปด้วยความร้อนสำหรับงานโครงสร้าง) | กร.เอ, กร.บี | ท่อเหล็กโครงสร้างขึ้นรูปด้วยความร้อนสำหรับงานตอกเสาเข็ม |
| ASTM A690 (มาตรฐานข้อกำหนดสำหรับเสาเข็มรูปตัว H และแผ่นเหล็กตอกเสาเข็มโลหะผสมนิกเกิล-ทองแดง-ฟอสฟอรัสความแข็งแรงสูง) | เกรดมาริเนอร์ | เสาเข็มเหล็กทนการกัดกร่อนจากน้ำทะเล |
| ASTM A572 (มาตรฐานข้อกำหนดสำหรับเหล็กโครงสร้างโคลัมเบียม-วานาเดียมอัลลอยด์ต่ำความแข็งแรงสูง) | GR.42, GR.50, GR.60, GR.65 | เสาเข็มโครงสร้างโลหะผสมต่ำความแข็งแรงสูง |
| ASTM A588 (มาตรฐานสำหรับเหล็กโครงสร้างโลหะผสมต่ำความแข็งแรงสูงที่ทนต่อการกัดกร่อนในบรรยากาศ) | กร.เอ, กร.บี, กร.ซี | เสาเข็มเหล็กทนการผุกร่อน ฐานรากสะพาน |
| ASTM A913 (มาตรฐานข้อกำหนดสำหรับเหล็กอัลลอยต่ำความแข็งแรงสูงรูปทรงต่างๆ คุณภาพระดับโครงสร้าง) | GR.50, GR.60, GR.65, GR.70 | เสาเข็มเหล็กความแข็งแรงสูงที่เชื่อมได้ดียิ่งขึ้น |
| ASTM A857 (มาตรฐานข้อกำหนดสำหรับแผ่นเหล็กตอกเสาเข็มขึ้นรูปเย็น ความหนาบาง) | — | แผ่นเหล็กบางขึ้นรูปเย็นสำหรับตอกเสาเข็ม |
| มาตรฐานการตอกเสาเข็ม EN / DIN / BS / NF | ||
| EN 10248 (แผ่นเหล็กตอกเสาเข็มรีดร้อน - เงื่อนไขการส่งมอบทางเทคนิคสำหรับเหล็กที่ไม่ผสมอัลลอย) | S235GP, S275GP, S355GP | เสาเข็มเหล็กแผ่นรีดร้อนและเสาเข็มท่อเหล็ก |
| EN 10219 (เหล็กรูปทรงกลวงเชื่อมขึ้นรูปเย็นสำหรับงานโครงสร้าง) | S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H | เหล็กรูปพรรณกลวงเชื่อมขึ้นรูปเย็นสำหรับงานเสาเข็ม |
| EN 10025 (ผลิตภัณฑ์เหล็กโครงสร้างรีดร้อน - เหล็กโครงสร้างไร้โลหะผสม) | S235JR, S275JR, S355JR, S355J2, S420ML, S460ML | เหล็กโครงสร้างรีดร้อนสำหรับงานตอกเสาเข็มและงานทางทะเล |
| EN 10225 (เหล็กโครงสร้างที่เชื่อมได้สำหรับโครงสร้างนอกชายฝั่งแบบคงที่) | S355G8+M, S355G10+M, S420G1+QT, S460G1+QT | เหล็กโครงสร้างนอกชายฝั่งและทางทะเลสำหรับงานตอกเสาเข็ม |
| EN 10348 (เหล็กแผ่นสำหรับงานตอกเสาเข็ม - เหล็กแผ่นรีดร้อนไม่ผสมอัลลอย) | S240GP, S270GP, S320GP, S355GP | แผ่นเหล็กรีดร้อนสำหรับตอกเสาเข็มกำแพงกันดิน |
| DIN 2458 (ท่อและข้อต่อเหล็กเชื่อม - เงื่อนไขการส่งมอบทางเทคนิคทั่วไป - ถูกแทนที่ด้วย EN 10219) | สถานี 37.0, สถานี 44.0, สถานี 52.0 | ท่อเหล็กเชื่อมมาตรฐานเยอรมันสำหรับงานตอกเสาเข็ม |
| DIN 17100 (เหล็กสำหรับงานโครงสร้างทั่วไป - ถูกแทนที่ด้วย EN 10025) | เซนต์37-2, เซนต์44-2, เซนต์52-3 | เหล็กโครงสร้างมาตรฐานเยอรมันสำหรับงานตอกเสาเข็ม |
| BS 1387 (ข้อกำหนดสำหรับท่อเหล็กและท่อกลมแบบมีเกลียวและเบ้า - ถูกแทนที่ด้วย EN 10255) | คลาส A, คลาส B, คลาส C | ท่อเหล็กเกลียวมาตรฐานอังกฤษ สำหรับงานตอกเสาเข็มและนั่งร้าน |
| BS 4360 (ข้อกำหนดสำหรับเหล็กโครงสร้างที่เชื่อมได้ - ถูกแทนที่ด้วย EN 10025) | เกรด 43A, 43B, 50B | เหล็กโครงสร้างมาตรฐานของอังกฤษสำหรับงานตอกเสาเข็ม (ฉบับดั้งเดิม) |
| NF A49-311 (Tubes en acier soudés pour le pillage - มาตรฐานเสาเข็มฝรั่งเศส) | อี24, อี36 | ท่อเหล็กเชื่อมมาตรฐานฝรั่งเศสสำหรับงานตอกเสาเข็ม |
| มาตรฐานการตอกเสาเข็ม API / JIS / KS / AS / CSA | ||
| API 5L (ข้อกำหนดสำหรับท่อส่ง) | จีอาร์บี, X42, X52, X65, X70 | ท่อส่งน้ำมันที่ใช้เป็นเสาเข็ม (พบได้ทั่วไปในงานนอกชายฝั่ง) |
| API 2B (ข้อกำหนดสำหรับการผลิตท่อเหล็กโครงสร้างสำหรับงานนอกชายฝั่ง) | GR.42, GR.50, GR.60 | การตอกเสาเข็มท่อเหล็กโครงสร้างนอกชายฝั่ง |
| มาตรฐาน JIS A5525 (เสาเข็มท่อเหล็ก) | SKK490, SKK540 | เสาเข็มท่อเหล็กสำหรับท่าเรือและโครงสร้างทางทะเล |
| JIS A5528 (เสาเข็มเหล็กแผ่นกลวง) | SY295, SY390 | แผ่นเหล็กกลวงสำหรับตอกเสาเข็มในงานก่อสร้างท่าเรือ |
| มาตรฐาน JIS A5526 (แผ่นเหล็กตอกเสาเข็ม) | SYW295, SYW390 | แผ่นเหล็กรีดร้อนสำหรับตอกเสาเข็ม |
| มาตรฐาน JIS G3444 (ท่อเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับงานโครงสร้างทั่วไป) | STK290, STK400, STK490, STK540 | ท่อเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับงานตอกเสาเข็มโครงสร้าง |
| มาตรฐาน JIS G3136 (เหล็กแผ่นรีดสำหรับโครงสร้างอาคาร) | SN400, SN490 | เหล็กสำหรับงานตอกเสาเข็มฐานรากอาคาร |
| KS D 3566 (ท่อเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับงานโครงสร้างทั่วไป - มาตรฐานเกาหลี) | STK290, STK400, STK490, STK540 | ท่อโครงสร้างมาตรฐานเกาหลีสำหรับงานตอกเสาเข็ม |
| KS D 3862 (เสาเข็มท่อเหล็ก - มาตรฐานเกาหลี) | SKK400, SKK490, SKK540 | เสาเข็มเหล็กท่อมาตรฐานเกาหลีสำหรับโครงสร้างท่าเรือ |
| AS 1163 (เหล็กโครงสร้างรูปทรงกลวง - มาตรฐานออสเตรเลีย) | ซี250, ซี350, ซี450 | เหล็กรูปตัวแอลกลวงโครงสร้างมาตรฐานออสเตรเลียสำหรับงานเสาเข็ม |
| AS 1074 (ท่อเหล็กและท่อกลมสำหรับงานทั่วไป - มาตรฐานออสเตรเลีย) | — | ท่อเหล็กมาตรฐานออสเตรเลียสำหรับงานตอกเสาเข็มทั่วไป |
| CSA G40.21 (เหล็กโครงสร้างคุณภาพสูง - มาตรฐานแคนาดา) | 44 วัตต์, 50 วัตต์, 50 แอมป์ | เหล็กโครงสร้างมาตรฐานแคนาดาสำหรับงานตอกเสาเข็ม |
| มาตรฐานการตอกเสาเข็ม NORSOK / DNV / ISO | ||
| มาตรฐาน NORSOK Y15 (โครงสร้างเหล็กนอกชายฝั่ง - ข้อกำหนดด้านวัสดุ) | S355, S420, S460 | มาตรฐานนอร์เวย์สำหรับโครงสร้างเหล็กนอกชายฝั่ง |
| มาตรฐาน NORSOK M-650 (การรับรองคุณสมบัติของผู้ผลิตวัสดุพิเศษสำหรับการใช้งานนอกชายฝั่ง) | ทุกระดับชั้น | คุณสมบัติสำหรับการจัดหาวัสดุนอกชายฝั่ง |
| DNV-OS-B101 (วัสดุโลหะสำหรับโครงสร้างนอกชายฝั่ง) | S355, S420, S460 | มาตรฐาน DNV สำหรับเสาเข็มเหล็กนอกชายฝั่ง |
| DNV-OS-C201 (การออกแบบโครงสร้างของหน่วยงานนอกชายฝั่ง - ข้อกำหนดด้านวัสดุ) | S355, S420, S460 | มาตรฐาน DNV สำหรับงานตอกเสาเข็มโครงสร้างนอกชายฝั่ง |
| ISO 630 (เหล็กโครงสร้าง - แผ่นเหล็ก, เหล็กแผ่นกว้าง, เหล็กเส้น, เหล็กรูปทรงต่างๆ) | Fe360, Fe430, Fe510 | มาตรฐานสากลสำหรับเสาเข็มเหล็กโครงสร้าง |
| ISO 3183 (อุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ - ท่อเหล็กสำหรับระบบขนส่งทางท่อ) | L245, L290, L360, L415, L450, L485 | มาตรฐาน ISO เทียบเท่า API 5L สำหรับการตอกเสาเข็มท่อส่ง |
| มาตรฐานการตอกเสาเข็มระหว่างประเทศอื่นๆ | ||
| GOST 10706 (ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับท่อส่งและโครงสร้าง - มาตรฐานรัสเซีย) | ถนน 20, ถนน 35, ถนน 45 | ท่อเหล็กเชื่อมมาตรฐานรัสเซียสำหรับงานตอกเสาเข็ม |
| GOST 20295 (ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับท่อส่งก๊าซและน้ำมันหลัก - มาตรฐานรัสเซีย) | K38, K52, K60 | ท่อเหล็กมาตรฐานของรัสเซียที่ใช้เป็นเสาเข็ม |
| NBR 8261 (เสาเข็มเหล็กสำหรับงานก่อสร้างโยง - มาตรฐานบราซิล) | — | ท่อเหล็กตอกเสาเข็มมาตรฐานบราซิล |
| IRAM 688 (ท่อเหล็กสำหรับงานโครงสร้าง - มาตรฐานอาร์เจนตินา) | F24, F36 | ท่อโครงสร้างมาตรฐานของอาร์เจนตินาสำหรับงานตอกเสาเข็ม |
| SANS 657 (ท่อเหล็กสำหรับงานโครงสร้าง - มาตรฐานของแอฟริกาใต้) | — | ท่อโครงสร้างมาตรฐานของแอฟริกาใต้สำหรับงานตอกเสาเข็ม |
วิธีใช้งาน:งานตอกเสาเข็มฐานรากลึก, งานตอกเสาเข็มในทะเล, งานฐานรากแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง, การก่อสร้างท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ, งานฐานรากสะพาน, การป้องกันชายฝั่ง, เขื่อนกันคลื่น, ระบบกันกระแทก, เสาเข็มแบบแจ็กเก็ต, การก่อสร้างท่าเรือและอ่าว, การถมทะเล, การปรับปรุงแม่น้ำ, วิศวกรรมอุโมงค์, การก่อสร้างท่าเรือน้ำลึก, การปรับปรุงฐานรากเพื่อต้านทานแผ่นดินไหว, กำแพงกันดิน, เขื่อนชั่วคราว, ฐานรากแบบกล่อง, ฐานรากกังหันลมในทะเล, ฐานรากอุโมงค์ใต้น้ำ, กำแพงแผ่นเหล็กตอกเสาเข็ม
6. กระบวนการผลิต - เสาเข็มท่อเหล็ก ERW และ LSAW
กระบวนการเชื่อม ERW (การเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้า) สำหรับท่อเสาเข็ม (ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 219 มม. – 660 มม.):
การตรวจสอบวัตถุดิบ (ม้วน):เหล็กแผ่นรีดร้อนที่เข้ามาจะได้รับการตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติทางกล และคุณภาพพื้นผิวตามมาตรฐาน ASTM A252, EN 10248 หรือข้อกำหนดของลูกค้า เหล็กแต่ละม้วนจะได้รับหมายเลขประจำล็อตที่ไม่ซ้ำกัน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถตรวจสอบย้อนกลับวัสดุได้อย่างครบถ้วนตลอดกระบวนการผลิต
การคลายเกลียวและการปรับระดับ:ม้วนเหล็กจะถูกป้อนเข้าสู่เครื่องคลายม้วนและส่งผ่านเครื่องปรับระดับความแม่นยำสูงเพื่อทำให้แผ่นเหล็กเรียบ ขจัดปัญหาการโก่งงอของม้วนเหล็ก และรับประกันความเรียบสม่ำเสมอสำหรับการขึ้นรูปที่ได้มาตรฐาน
การกัดและเล็มขอบ:ขอบด้านยาวทั้งสองด้านของแผ่นเหล็กถูกกัดและตัดแต่งให้มีความกว้างที่แม่นยำตามค่าความคลาดเคลื่อน (±0.5 มม.) การเตรียมขอบทำให้ได้พื้นผิวที่เรียบและขนานกัน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเชื่อมที่มีคุณภาพสูง
การขึ้นรูป (การขึ้นรูปเย็น):แผ่นโลหะที่ปรับระดับแล้วจะผ่านชุดลูกกลิ้งขึ้นรูปหลายขั้นตอน (ส่วนการขึ้นรูปแยกส่วน การขึ้นรูปด้านข้าง และการขึ้นรูปครีบ) ซึ่งจะค่อยๆ เปลี่ยนแผ่นโลหะแบนให้กลายเป็นรูปทรงกระบอกเปิด (เปลือกท่อ) โดยมีขอบที่เตรียมไว้สำหรับการเชื่อม
การเชื่อมด้วยคลื่นความถี่สูง (HFW / ERW):ท่อที่ขึ้นรูปแล้วจะผ่านขดลวดเหนี่ยวนำความถี่สูงหรือหน้าสัมผัส กระแสไฟฟ้าความถี่สูง (โดยทั่วไป 200-500 กิโลเฮิร์ตซ์) จะทำให้ขอบที่ประกบกันร้อนขึ้นจนถึงอุณหภูมิการตีขึ้นรูป (ประมาณ 1,350-1,500 องศาเซลเซียส) การเชื่อมแบบโซลิดสเตทเกิดขึ้นเมื่อขอบที่ร้อนถูกกดเข้าด้วยกันโดยลูกกลิ้งบีบอัด ทำให้เกิดรอยเชื่อมแบบตีขึ้นรูปโดยไม่ต้องเติมวัสดุเติม
การกำจัดแนวเชื่อม (ภายในและภายนอก):เศษโลหะเชื่อมส่วนเกินทั้งภายในและภายนอกจะถูกกำจัดออกด้วยเครื่องมือคาร์ไบด์ (ใบมีดตัดเฉียง) ในขณะที่บริเวณรอยเชื่อมยังร้อนอยู่ ทำให้ได้พื้นผิวที่เรียบเนียนโดยมีการเสริมแรงรอยเชื่อมให้น้อยที่สุด
การกำหนดขนาดและรูปทรง:ท่อที่เชื่อมแล้วจะผ่านลูกกลิ้งปรับขนาดหลายชุดเพื่อให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสุดท้ายที่แม่นยำ (โดยทั่วไปอยู่ที่ ±0.5% ถึง ±1.0% ขึ้นอยู่กับมาตรฐาน)
การอบด้วยความร้อน (ไม่บังคับ):สำหรับงานที่ต้องการความยืดหยุ่นสูงขึ้นหรือการลดความเค้น บริเวณรอยเชื่อม (หรือท่อทั้งหมด) อาจได้รับการอบชุบความร้อนแบบต่อเนื่องหรือแบบแยกส่วน การอบชุบแบบนอร์มาไลซ์ที่อุณหภูมิ 890-930°C จะทำให้ได้โครงสร้างจุลภาคแบบเฟอร์ไรต์-เพิร์ลไลต์ที่สม่ำเสมอ
การตัดให้ได้ความยาวตามต้องการ:ท่อต่อเนื่องจะถูกตัดให้ได้ความยาวตามที่กำหนดโดยใช้เลื่อยตัดแบบเคลื่อนที่ (การตัดเย็น) พร้อมการควบคุมความยาวที่แม่นยำ (±3 มม. สำหรับความยาวมาตรฐาน, +50 มม. -0 มม. สำหรับข้อกำหนดในการตอกเสาเข็ม)
การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT):
การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค (UT) 100%:ระบบอัลตราโซนิคอัตโนมัติจะตรวจสอบรอยเชื่อมทั้งหมดและตัวท่อทั้งหมดเพื่อหาการแยกชั้น การรวมตัวของวัสดุ และการหลอมรวมที่ไม่สมบูรณ์
การทดสอบกระแสไหลวน (ET):การตรวจสอบคุณภาพรอยเชื่อมแบบออนไลน์อย่างต่อเนื่องระหว่างกระบวนการผลิต
การทดสอบแรงดันน้ำ (ไม่บังคับ):มีให้บริการตามคำขอของลูกค้า สำหรับงานตอกเสาเข็มที่สำคัญซึ่งต้องการการตรวจสอบความสมบูรณ์ของแรงดัน
การตกแต่งขั้นสุดท้าย:ปลายท่อเรียบ (ตัดตรง) หรือปลายท่อเฉียง (มุมเฉียง 30°-35°) ตามข้อกำหนดของลูกค้า อาจมีการเชื่อมวงแหวนเหล็กป้องกันเข้ากับปลายท่อเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในระหว่างการตอกเสาเข็ม
การตรวจสอบและทำเครื่องหมายขั้นสุดท้าย:การตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหาข้อบกพร่องบนพื้นผิว การตรวจสอบขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความหนา ความยาว ความตรง) และการทำเครื่องหมายถาวรตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง (รวมถึงเกรด ขนาด หมายเลขล็อตการผลิต และรหัสผู้ผลิต)
กระบวนการเชื่อมแบบอาร์คจุ่มตามแนวยาว (LSAW) สำหรับท่อเสาเข็ม (ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 508 มม. – 3,000 มม.):
การตรวจสอบวัตถุดิบ (แผ่น):แผ่นเหล็กที่เข้ามาจะได้รับการตรวจสอบองค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติทางกล คุณภาพพื้นผิว และความแม่นยำของขนาดตามมาตรฐาน ASTM A252, EN 10248 หรือข้อกำหนดของลูกค้า แผ่นเหล็กแต่ละแผ่นจะได้รับหมายเลขล็อตเฉพาะเพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์
การเตรียมขอบแผ่นโลหะ (การลบมุม):ขอบด้านยาวของแผ่นเหล็กจะถูกลบมุม (โดยทั่วไปจะเป็นการลบมุมแบบตัววีเดี่ยวหรือตัววีคู่) โดยใช้เครื่องกัดขอบ เพื่อสร้างรูปทรงที่เหมาะสมสำหรับการเชื่อมแบบอาร์คจุ่ม
การดัดแผ่นโลหะ (การขึ้นรูป):แผ่นโลหะที่เตรียมไว้จะถูกขึ้นรูปเป็นทรงกระบอกเปิดโดยใช้เครื่องดัดแผ่นโลหะ (การขึ้นรูป JCO, การขึ้นรูป UO หรือกระบวนการดัด 3 ลูกกลิ้ง / 4 ลูกกลิ้ง ขึ้นอยู่กับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาที่ต้องการ)
การเชื่อมแบบจุด:รอยเชื่อมแบบเปิดจะถูกเชื่อมยึดเป็นระยะๆ เพื่อรักษารูปทรงกระบอกไว้ในระหว่างกระบวนการเชื่อมหลัก
การเชื่อมโลหะด้วยไฟฟ้าแบบจุ่มใต้น้ำ (SAW):รอยเชื่อมตามแนวยาวภายในจะถูกเชื่อมโดยใช้เครื่องเชื่อมแบบจุ่มอัตโนมัติ โดยใช้ฟลักซ์และลวดเชื่อมที่เหมาะสม (โดยทั่วไปจะเชื่อมหนึ่งรอบหรือมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับความหนาของผนัง)
การเชื่อมโลหะด้วยไฟฟ้าแบบจุ่มใต้น้ำภายนอก (SAW):รอยเชื่อมตามแนวยาวภายนอกถูกเชื่อมโดยใช้เครื่องเชื่อมแบบจุ่มอัตโนมัติ ทำให้ได้รอยเชื่อมที่ทะลุทะลวงเต็มที่
การขยายความ (ไม่บังคับ):ท่อเชื่อมอาจได้รับการขยายตัวทางกล (โดยทั่วไปจะขยายตัว 0.3-1.5%) เพื่อปรับปรุงความแม่นยำของขนาด (ความกลมและความตรง) และลดความเค้นตกค้างจากการเชื่อม
การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT):
การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค (UT) 100%:ระบบอัลตราโซนิคอัตโนมัติจะตรวจสอบรอยเชื่อมทั้งหมด (ทั้งภายในและภายนอก) และตัวท่อทั้งหมดเพื่อหาการแยกชั้น การรวมตัวของวัสดุ การหลอมรวมไม่สมบูรณ์ และความไม่ต่อเนื่องอื่นๆ
การตรวจวินิจฉัยด้วยรังสี (RT):การตรวจสอบรอยเชื่อมด้วยรังสีเอ็กซ์หรือรังสีแกมมา (เฉพาะจุดหรือตลอดความยาวตามที่ระบุ) เพื่อตรวจสอบคุณภาพและการซึมลึกของรอยเชื่อม
การตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก (MPI):ตรวจสอบรอยเชื่อมและบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนเพื่อหารอยแตกและรอยไม่ต่อเนื่องบนพื้นผิว
การตกแต่งขั้นสุดท้าย:ปลายท่อเรียบ (ตัดเหลี่ยม) หรือปลายท่อเฉียง (มุมเฉียง 30°-35° โดยมีส่วนปลายหนา 1.6 มม. ±0.8 มม.) ตามข้อกำหนดของลูกค้า อาจมีการเชื่อมวงแหวนเหล็กป้องกันการกระแทกเข้ากับปลายท่อเพื่อป้องกันการตอกเสาเข็ม
การตรวจสอบและทำเครื่องหมายขั้นสุดท้าย:การตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหาข้อบกพร่องบนพื้นผิว การตรวจสอบขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความหนา ความยาว ความตรง ความกลม) และการทำเครื่องหมายถาวรตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
7. ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพและการทดสอบสำหรับท่อตอกเสาเข็ม
| เวที | วิธีการตรวจสอบ | วัตถุประสงค์ |
| วัตถุดิบ | การวิเคราะห์ทางเคมี (เครื่องสเปกโทรเมตร OES) | ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตรงตามข้อจำกัดด้านองค์ประกอบตามมาตรฐาน ASTM A252 / EN 10248 |
| วัตถุดิบ | การทดสอบแรงดึง | ตรวจสอบความแข็งแรงคราก ความแข็งแรงดึง และการยืดตัว |
| วัตถุดิบ | การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค (แบบแผ่น/แบบขดลวด) | ตรวจจับการเรียงตัวเป็นชั้นและการชำรุดภายใน |
| ระหว่างกระบวนการผลิต (ERW) | การตรวจสอบขนาด (ไมโครมิเตอร์, เวอร์เนียร์คาลิเปอร์) | ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) และน้ำหนัก (WT) ระหว่างการขึ้นรูปและการปรับขนาด |
| ระหว่างดำเนินการ (LSAW) | การตรวจสอบการเตรียมขอบ | ตรวจสอบมุมเอียง จุดลงจอด และสภาพพื้นผิว |
| บริเวณรอยเชื่อม (ERW) | การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค (UT) - แบบออนไลน์ | ตรวจจับความไม่ต่อเนื่องของรอยเชื่อม การหลอมรวมที่ไม่สมบูรณ์ |
| เขตเชื่อม (LSAW) | การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค (UT) - แบบอัตโนมัติ | ตรวจสอบรอยเชื่อมทั้งหมดเพื่อหาข้อบกพร่องภายใน/ภายนอก |
| เขตเชื่อม (LSAW) | การตรวจวินิจฉัยด้วยรังสี (RT) | ตรวจสอบการแทรกซึมของรอยเชื่อม รูพรุน และสิ่งเจือปนในรอยเชื่อม |
| เขตเชื่อม | การตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก (MPI) | การตรวจจับรอยแตกบนพื้นผิว (รอยเชื่อมและบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน) |
| ท่อสำเร็จรูป | การตรวจสอบมิติ | ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD), น้ำหนัก (WT), ความยาว, ความตรง และความกลม |
| ท่อสำเร็จรูป | การทดสอบแรงดันน้ำ (ไม่บังคับ) | ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแรงดันสำหรับการใช้งานที่สำคัญ |
| ท่อสำเร็จรูป | การทดสอบการดัดแบบมีคำแนะนำ | ตรวจสอบความยืดหยุ่นและความแข็งแรงของรอยเชื่อม |
| ท่อสำเร็จรูป | การทดสอบการแบนราบ (เฉพาะ ERW) | ตรวจสอบความยืดหยุ่นและความแข็งแรงของตัวท่อ |
| ท่อสำเร็จรูป | การทดสอบแรงกระแทกแบบ Charpy V-Notch (ไม่บังคับ) | ตรวจสอบความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำสำหรับการใช้งานทางทะเล |
| ท่อสำเร็จรูป | การทดสอบความแข็ง (ไม่บังคับ) | ตรวจสอบความแข็งสูงสุดเพื่อพิจารณาความสามารถในการเชื่อม |
| ท่อสำเร็จรูป | การตรวจสอบด้วยสายตาและพื้นผิว | ตรวจสอบหาตำหนิบนพื้นผิว รอยแยก และรอยแตก |
| ท่อสำเร็จรูป | การตรวจสอบเครื่องหมาย | ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการทำเครื่องหมายถาวรตามมาตรฐาน |
การทดสอบเพิ่มเติมสำหรับงานสำคัญทางทะเลและนอกชายฝั่ง:
● การทดสอบ CTOD (Crack Tip Opening Displacement) เพื่อวัดความเหนียวของการแตกหัก
● การทดสอบ HIC (Hydrogen Induced Cracking) ตามมาตรฐาน NACE TM0284
● การทดสอบ SSC (การแตกร้าวจากความเค้นของซัลไฟด์) ตามมาตรฐาน NACE TM0177
● การทดสอบความแข็ง (HV10 หรือ HRC) สำหรับการรับรองคุณสมบัติการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
เอกสารรับรองคุณภาพ:
● ใบรับรองการทดสอบจากโรงงานตามมาตรฐาน EN 10204 ประเภท 2.2, 3.1 หรือ 3.2
● รายงานผลการทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค (รอยเชื่อมและตัวถัง)
● รายงานผลการตรวจทางรังสีวิทยา (หากระบุไว้)
● รายงานการตรวจสอบขนาด
● สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ตั้งแต่หมายเลขล็อตการผลิตจนถึงท่อสำเร็จรูป
8. การใช้งานหลัก - ท่อเหล็กสำหรับงานตอกเสาเข็มทางทะเล
ท่อเหล็กตอกเสาเข็มสำหรับงานทางทะเลตามมาตรฐาน ASTM A252 GR.3 และ EN 10248 S355GP เป็นส่วนประกอบสำคัญในงานฐานรากลึก งานก่อสร้างทางทะเล และโครงการวิศวกรรมโยธาขนาดใหญ่:
การตอกเสาเข็มฐานรากลึก:เสาเข็มรับน้ำหนักสำหรับอาคารสูง สะพาน โรงงานอุตสาหกรรม และโครงสร้างขนาดใหญ่ที่ต้องการฐานรากลึก ความแข็งแรงสูงของ GR.3 และ S355GP ช่วยให้สามารถตอกเสาเข็มได้ลึกขึ้นและรับน้ำหนักได้มากขึ้น
มูลนิธิ Marine & Offshore Platform Foundation:เสาเข็มฐานรากสำหรับแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง แท่นขุดเจาะน้ำมัน แท่นผลิต และฐานรากกังหันลมในทะเล เสาเข็มในทะเลต้องทนทานต่อแรงคลื่น แรงกระแสน้ำ และสภาพแวดล้อมน้ำทะเลที่กัดกร่อน
การก่อสร้างท่าเทียบเรือ ท่าจอดเรือ และท่าเรือ:งานตอกเสาเข็มสำหรับท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าเทกอง ท่าเทียบเรือผู้โดยสาร ท่าเทียบเรือโรโร และท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าทั่วไป เสาเข็มช่วยรองรับโครงสร้างดาดฟ้า เสาผูกเรือ และเสาเทียบเรือย่อย
ฐานรากและเสาตอมสะพาน:เสาเข็มฐานรากลึกสำหรับเสาตอมสะพาน ฐานรากสะพาน และฐานรากหอคอยสำหรับสะพานแขวนและสะพานเคเบิล เสาเข็มทำหน้าที่ถ่ายเทน้ำหนักโครงสร้างไปยังชั้นดินที่แข็งแรงรองรับได้
การป้องกันชายฝั่งและกำแพงกันคลื่น:การตอกเสาเข็มสำหรับโครงสร้างกำแพงกันคลื่น การเสริมแนวชายฝั่ง การป้องกันชายฝั่ง และการควบคุมการกัดเซาะ เสาเข็มเหล็กกลวงให้การรองรับโครงสร้างที่แข็งแรงสำหรับหน่วยป้องกันและโครงสร้างหัวเสาคอนกรีต
การก่อสร้างเขื่อนกันคลื่นและท่าเทียบเรือ:การตอกเสาเข็มสำหรับฐานรากเขื่อนกันคลื่นแบบกองหิน เขื่อนกันคลื่นแบบกำแพงแนวตั้ง ท่าเทียบเรือ และเขื่อนกันคลื่นแบบซี่ เสาเข็มช่วยเสริมความมั่นคงให้กับฐานรากของโครงสร้างที่ช่วยลดแรงคลื่น
การสนับสนุนระบบ Fender:เสาเข็มรองรับสำหรับระบบกันกระแทกเรือบริเวณหน้าท่าเรือและโครงสร้างเทียบท่า เสาเข็มช่วยดูดซับแรงกระแทกจากการเทียบท่าและปกป้องเรือและโครงสร้างระหว่างการจอดเทียบท่า
เสาโครงสร้างสำหรับแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซ:การตอกเสาเข็มสำหรับโครงสร้างแจ็กเก็ตที่รองรับแท่นผลิตน้ำมันและก๊าซ เสาเข็มขนาดใหญ่และผนังหนาจะถูกตอกทะลุขาของโครงสร้างแจ็กเก็ตและอัดฉีดปูนให้แน่น
การถมทะเลและการสร้างกำแพงกันคลื่น:การตอกเสาเข็มสำหรับโครงสร้างกั้นพื้นที่ถมทะเล กำแพงกันคลื่นรอบพื้นที่ และคันดินถมทะเล เสาเข็มช่วยเสริมความแข็งแรงให้กับโครงสร้างโครงการขยายพื้นที่ดิน
การปรับปรุงลำน้ำและการควบคุมอุทกภัย:การตอกเสาเข็มเพื่อป้องกันตลิ่งแม่น้ำ สร้างแนวกั้นน้ำ คันดิน และโครงสร้างควบคุมน้ำท่วม เสาเข็มเหล็กช่วยเสริมความมั่นคงให้ตลิ่งแม่น้ำและป้องกันการกัดเซาะ
วิศวกรรมอุโมงค์และงานขุดปิด:การตอกเสาเข็มสำหรับฐานรากอุโมงค์แบบเปิดและปิด กำแพงเสาเข็มแบบตัดขวาง และโครงสร้างรองรับทางเข้าอุโมงค์ เสาเข็มช่วยรองรับโครงสร้างใต้ดินทั้งในแนวดิ่งและแนวนอน
มูลนิธิเพื่อการปรับปรุงโครงสร้างให้ทนทานต่อแผ่นดินไหว:งานตอกเสาเข็มเพื่อเสริมความแข็งแรงโครงสร้างที่มีอยู่ให้ทนทานต่อแผ่นดินไหว รวมถึงฐานรากสะพาน ฐานรากอาคาร และโครงสร้างท่าเรือที่ต้องการความต้านทานต่อแผ่นดินไหวเพิ่มขึ้น
9. การบรรจุและการจัดส่ง - ท่อเหล็กสำหรับงานเสาเข็มทางทะเล
ท่อเหล็กตอกเสาเข็มสำหรับงานทางทะเลตามมาตรฐาน ASTM A252 GR.3 และ EN 10248 S355GP จะถูกบรรจุและจัดส่งด้วยความระมัดระวังสูงสุด เพื่อให้มั่นใจได้ว่าท่อจะได้รับการปกป้องระหว่างการขนส่ง ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายเกี่ยวกับกระบวนการบรรจุและจัดส่งท่อเหล็กตอกเสาเข็มขนาดใหญ่:
บรรจุภัณฑ์:
สารเคลือบป้องกัน:ก่อนการบรรจุหีบห่อ ท่ออาจถูกเคลือบด้วยน้ำมันกันสนิมหรือวานิชป้องกันบางๆ เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันที่พื้นผิวระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง นอกจากนี้ยังมีแบบพื้นผิวดิบให้เลือกใช้ เพื่อให้สามารถเคลือบได้ทันที ณ ปลายทาง หรือสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ระบุค่าเผื่อการกัดกร่อนไว้
การรวมกลุ่ม (เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก):สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า (โดยทั่วไปต่ำกว่า 610 มม. / 24 นิ้ว) ท่อจะถูกมัดรวมกันเป็นมัดหกเหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยมผืนผ้า โดยใช้สายรัดเหล็ก (โดยทั่วไป 3-5 เส้นต่อมัด พร้อมตัวป้องกันมุม) เพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวภายในมัด
การซ้อนแบบเดี่ยว (เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่):สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ (มากกว่า 610 มม. / 24 นิ้ว) โดยทั่วไปแล้วท่อจะถูกจัดการและขนส่งแยกกันเนื่องจากข้อจำกัดด้านน้ำหนักและขนาด การใช้ไม้หรือแผ่นยางรองระหว่างชั้นของท่อจะช่วยป้องกันการเสียดสีและความเสียหายของสารเคลือบผิว
ฝาปิดปลาย:ฝาปิดปลายท่อที่ทำจากพลาสติกหรือเหล็กจะถูกติดตั้งที่ปลายทั้งสองด้านของท่อแต่ละท่อ (หรือห่อด้วยพลาสติกสำหรับปลายท่อที่เป็นมุมเอียง) เพื่อป้องกันปลายท่อที่เป็นมุมเอียง ปลายท่อเรียบ และข้อต่อแบบเกลียวจากการกระแทก เศษสิ่งสกปรก และความชื้น
วงแหวนเหล็กสำหรับเสียสละ (ไม่จำเป็น):สำหรับท่อตอกเสาเข็มที่ต้องการการป้องกันปลายท่อเป็นพิเศษระหว่างการตอกเสาเข็ม จะมีการเชื่อมวงแหวนเหล็ก (โดยทั่วไปกว้าง 50-100 มม. หนา 6-12 มม.) เข้ากับปลายท่อด้านที่ใช้ตอก วงแหวนเหล่านี้จะดูดซับแรงกระแทกจากค้อนตอกเสาเข็มและป้องกันไม่ให้ปลายท่อเสียรูป
วัสดุรองและวัสดุรองรับ:สำหรับคำสั่งซื้อเพื่อการส่งออกระดับพรีเมียม จะมีการใช้วัสดุกันกระแทก เช่น วงแหวนโฟม แถบยาง หรือแผ่นไม้รองระหว่างชั้นของท่อ เพื่อป้องกันการเสียดสี ความเสียหายของสารเคลือบ และความเสียหายจากการกระแทกในระหว่างการขนส่ง
จุดยก:อาจมีการเพิ่มห่วงยกหรือจุดยกที่กำหนดไว้สำหรับท่อขนาดใหญ่ (มากกว่า 2,000 กิโลกรัมต่อท่อ) เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนถ่ายอย่างปลอดภัย ณ ปลายทางโดยใช้เครนหรือรถยก
การส่งสินค้า:
รูปแบบการเดินทาง:ท่อจะถูกขนส่งโดยเรือบรรทุกสินค้า (ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตหรือ 40 ฟุตสำหรับท่อขนาดเล็ก) เรือบรรทุกสินค้าเทกอง (สินค้าเทกองสำหรับท่อขนาดใหญ่และปริมาณมาก) หรือการขนส่งทางรถไฟ ขึ้นอยู่กับปลายทาง ปริมาณการสั่งซื้อ และความเร่งด่วนในการจัดส่ง อาจใช้เรือบรรทุกสินค้าโครงการสำหรับท่อขนาดใหญ่มากหรือท่อที่มีความยาวพิเศษ
การบรรจุในภาชนะ (ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก):สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า (โดยทั่วไปต่ำกว่า 508 มม. / 20 นิ้ว) ท่อจะถูกบรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานขนาด 20 ฟุต หรือ 40 ฟุต เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการขนส่งที่ปลอดภัยและเป็นระเบียบ การบรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์ช่วยปกป้องสินค้าจากสภาพอากาศ ความชื้น และสิ่งปนเปื้อนภายนอก โดยทั่วไปแล้ว น้ำหนักบรรทุกสูงสุดต่อตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต จะอยู่ที่ 20-25 ตัน
การขนถ่ายสินค้าลงเรือบรรทุกสินค้าเทกอง (ขนาดใหญ่และปริมาตรมาก):สำหรับคำสั่งซื้อปริมาณมาก (โดยทั่วไปมากกว่า 500 ตัน) หรือท่อขนาดใหญ่ (มากกว่า 508 มม. / 20 นิ้ว) ท่อจะถูกบรรจุลงในเรือบรรทุกสินค้าเทกองหรือเรือยกโดยตรง คานยกและเหล็กค้ำยันจะช่วยป้องกันความเสียหายระหว่างการบรรจุ วัสดุรองกันกระแทก เชือกผูก และโซ่ล็อกจะถูกใช้เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของสินค้าในระหว่างการขนส่งทางทะเล วิธีนี้มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนมากที่สุดสำหรับโครงการตอกเสาเข็มทางทะเลขนาดใหญ่
ตู้คอนเทนเนอร์แบบแบนหรือแบบเปิดด้านบน (สูงเกินกำหนด / ยาวเกินกำหนด):สำหรับท่อที่มีขนาดเกินกว่าขนาดมาตรฐานของตู้คอนเทนเนอร์ (ความยาว >12 เมตร หรือเส้นผ่านศูนย์กลาง >2.3 เมตร) อาจใช้ตู้คอนเทนเนอร์แบบแผ่นเรียบหรือตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดด้านบนสำหรับการขนส่งสินค้าแบบไม่บรรจุตู้คอนเทนเนอร์ ตู้คอนเทนเนอร์แบบพิเศษเหล่านี้ช่วยให้การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เกินมาตรฐานเป็นไปอย่างปลอดภัย
การติดฉลากและการจัดทำเอกสาร:แต่ละมัดหรือแต่ละท่อจะติดฉลากอย่างชัดเจนพร้อมข้อมูลสำคัญ รวมถึงเกรดวัสดุ มาตรฐาน ขนาด หมายเลขล็อต หมายเลขมัด/ท่อ และคำแนะนำในการขนส่ง เอกสารการขนส่งที่สมบูรณ์จะถูกจัดเตรียมไว้สำหรับการผ่านพิธีการศุลกากรและการติดตามสินค้า
การปฏิบัติตามกฎระเบียบศุลกากร:สำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ เราจะจัดเตรียมเอกสารศุลกากรที่จำเป็นทั้งหมด รวมถึงใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่งสินค้า ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (ถ้าจำเป็น) ใบรับรองการทดสอบจากโรงงาน และใบอนุญาตนำเข้าที่จำเป็น เพื่อให้การผ่านพิธีการศุลกากรที่ท่าเรือปลายทางเป็นไปอย่างราบรื่น
การยึดติดที่แน่นหนา:ภายในยานพาหนะหรือตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการขนส่ง มัดท่อและท่อแต่ละชิ้นจะถูกยึดและตรึงอย่างแน่นหนาโดยใช้สายรัดเหล็ก (พร้อมตัวป้องกันมุม) ถุงรองรับสินค้า ไม้ค้ำยัน หรือโซ่ เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ การกลิ้ง หรือการเคลื่อนไหวที่อาจก่อให้เกิดความเสียหายระหว่างการขนส่ง
การติดตามและตรวจสอบ:ระบบติดตามโลจิสติกส์ขั้นสูงถูกนำมาใช้เพื่อตรวจสอบสถานะการจัดส่งและให้ข้อมูลตำแหน่งแบบเรียลไทม์แก่ลูกค้า มีการให้หมายเลขติดตามตู้คอนเทนเนอร์สำหรับสินค้าที่จัดส่งทางตู้คอนเทนเนอร์ทุกรายการ และมีบริการติดตามเรือสำหรับสินค้าที่ขนส่งเป็นจำนวนมาก
ประกันภัย:ขึ้นอยู่กับมูลค่าการสั่งซื้อและความต้องการของลูกค้า อาจมีการจัดทำประกันภัยสินค้าทางทะเล (แบบคุ้มครองทุกความเสี่ยง หรือแบบคุ้มครองเฉลี่ย) เพื่อคุ้มครองความสูญเสียหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง สำหรับโครงการตอกเสาเข็มทางทะเลที่มีมูลค่าสูง อาจแนะนำให้ทำประกันภัยอุปกรณ์และการติดตั้งเพิ่มเติม
การวางแผนการยกของหนัก:สำหรับท่อที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ (มากกว่า 5,000 กิโลกรัมต่อท่อ) แนะนำให้ประสานงานล่วงหน้ากับท่าเรือปลายทางเพื่อจัดหาอุปกรณ์ยกของหนัก (เครนที่มีกำลังการยกเพียงพอ และคานกระจายแรงเฉพาะทาง) บริษัท Womic Steel จัดเตรียมข้อมูลจำเพาะของสินค้าอย่างละเอียด รวมถึงน้ำหนักและขนาดของท่อแต่ละท่อ เพื่อใช้ในการวางแผนโครงการ
โดยสรุปแล้ว Womic Steel รับประกันว่าท่อเหล็กตอกเสาเข็มสำหรับงานทางทะเล ASTM A252 GR.3 และ EN 10248 S355GP ทุกชิ้นจะได้รับการบรรจุด้วยมาตรการป้องกันชั้นนำของอุตสาหกรรม และจัดส่งโดยใช้วิธีการขนส่งที่เชื่อถือได้ เพื่อให้ถึงปลายทางในสภาพที่สมบูรณ์ การบรรจุและการจัดส่งที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาความสมบูรณ์และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการฐานรากทางทะเลที่สำคัญ
10. ข้อดีและคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเหล็ก Womic - ท่อเหล็กสำหรับงานเสาเข็มทางทะเล
เหตุใดจึงควรร่วมมือกับ Womic Steel สำหรับท่อเหล็กตอกเสาเข็มทางทะเล?
กระบวนการผลิตและขนาดต่างๆ ครบครัน:เรามีทั้งกระบวนการเชื่อม ERW (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 219 มม. - 660 มม.) และ LSAW/SSAW (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 508 มม. - 3,000 มม.) ให้บริการครบวงจรในที่เดียว ช่วยลดความจำเป็นในการติดต่อซัพพลายเออร์หลายราย รองรับความหนาของผนังได้ถึง 50.8 มม. และความยาวได้ถึง 60 ม. เหมาะสำหรับโครงการฐานรากลึก
ความสามารถในการใช้งานมาตรฐานคู่:เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A252 (GR.1, GR.2, GR.3) และ EN 10248 (S235GP, S275GP, S355GP) อย่างครบถ้วน รวมถึงมาตรฐานเสริมอื่นๆ (API 5L, EN 10219, JIS A5525 เป็นต้น) ผู้จำหน่ายรายเดียวที่ตอบสนองความต้องการของตลาดหลากหลาย
เน้นด้านการเดินเรือและนอกชายฝั่ง:มีประสบการณ์เฉพาะด้านในงานตอกเสาเข็มทางทะเลและนอกชายฝั่ง รวมถึงการก่อสร้างท่าเรือ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ฐานรากสะพาน และโครงการป้องกันชายฝั่ง มีความเข้าใจในเรื่องการป้องกันการกัดกร่อนทางทะเลและข้อกำหนดด้านความเค้นในการตอกเสาเข็ม
วงแหวนเหล็กสำหรับบูชายัญ:การเชื่อมวงแหวนเหล็กป้องกันการสึกหรอเข้ากับปลายท่อภายในโรงงาน เพื่อเพิ่มการป้องกันระหว่างการตอกเสาเข็ม ลดการเสียรูปของปลายท่อ และลดความล่าช้าในการติดตั้ง
บริการเสริมเพิ่มมูลค่า:บริการตัดปลายเฉียง (30°-35°), การตัดปลายเรียบ, การเคลือบป้องกัน (FBE, 3LPE, อีพ็อกซี่ถ่านหิน, การชุบสังกะสี) และการห่อหุ้มป้องกันการกัดกร่อน มีให้บริการทั้งภายในบริษัทหรือผ่านโรงงานพันธมิตรที่ผ่านการรับรอง
ความสามารถในการใช้งานกับชิ้นงานยาว:สายเคเบิลยาวสูงสุด 60 เมตร เหมาะสำหรับโครงการก่อสร้างฐานรากลึก ช่วยลดความจำเป็นในการต่อสายในพื้นที่ก่อสร้างและลดเวลาในการติดตั้ง สามารถสั่งทำความยาวตามต้องการได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับขนาดมาตรฐาน
โลจิสติกส์เชิงแข่งขัน:การเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์กับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลระดับโลกและผู้เชี่ยวชาญด้านสินค้าโครงการ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการบรรทุก (ตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง หรือเรือขนส่งสินค้าโครงการ) จะมีประสิทธิภาพสูงสุด และการขนส่งทั่วโลกสำหรับท่อตอกเสาเข็มขนาดใหญ่และมีน้ำหนักมากจะคุ้มค่า
เอกสารประกอบอย่างครบถ้วน:เอกสารรับรองการทดสอบจากโรงงานอย่างครบถ้วน (EN 10204 ประเภท 2.2, 3.1 หรือ 3.2), รายงานการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย (UT, RT), รายงานขนาด และเอกสารการตรวจสอบย้อนกลับมีให้สำหรับทุกการจัดส่ง การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม (SGS, BV, TÜV, LR, DNV) สามารถดำเนินการได้ตามคำขอ
เลือก Womic Steel Group เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณสำหรับท่อเหล็กตอกเสาเข็มทางทะเลคุณภาพสูงตามมาตรฐาน ASTM A252 GR.3 และ EN 10248 S355GP และประสิทธิภาพการจัดส่งที่เหนือกว่าสำหรับโครงการทางทะเล นอกชายฝั่ง และฐานรากลึกทั่วโลก ยินดีต้อนรับสอบถามข้อมูล!
เว็บไซต์: www.womicsteel.com
อีเมล: sales@womicsteel.com
โทรศัพท์/WhatsApp/WeChat:
วิคเตอร์: +86-15575100681
แจ็ค: +86-18390957568
คำถามที่พบบ่อย (FAQ) - ท่อเหล็กตอกเสาเข็มสำหรับงานทางทะเล
ถาม: มาตรฐาน ASTM A252 GR.3 และ EN 10248 S355GP สำหรับงานตอกเสาเข็มในทะเลแตกต่างกันอย่างไร?
A: มาตรฐาน ASTM A252 GR.3 (มาตรฐานอเมริกัน) มีกำลังรับแรงดึงขั้นต่ำ 345 MPa (50,000 psi) ในขณะที่มาตรฐาน EN 10248 S355GP (มาตรฐานยุโรป) มีกำลังรับแรงดึงขั้นต่ำ 355 MPa (51,500 psi) EN 10248 S355GP ยังมีข้อจำกัดด้านองค์ประกอบทางเคมีที่เข้มงวดกว่าเล็กน้อย (C, P, S ต่ำกว่า) และมีข้อกำหนดการทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำเพิ่มเติม ทั้งสองมาตรฐานเหมาะสำหรับการใช้งานเสาเข็มในทะเล การเลือกใช้มักขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของโครงการและมาตรฐานที่นิยมในแต่ละภูมิภาค สำหรับโครงการในทวีปอเมริกาและเอเชียที่ใช้มาตรฐาน API/ASTM นิยมใช้ GR.3 ส่วนโครงการในยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา มักระบุให้ใช้ S355GP
ถาม: สำหรับโครงการท่อเสาเข็มของฉัน ควรเลือกกระบวนการผลิตแบบใด ระหว่าง ERW หรือ LSAW?
A: สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกไม่เกิน 660 มม. (26 นิ้ว) โดยทั่วไปแล้ว การเชื่อมแบบ ERW จะคุ้มค่ากว่าและให้ระยะเวลาการผลิตที่เร็วกว่า สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 508 มม. ถึง 3,000 มม. (20 ถึง 120 นิ้ว) จำเป็นต้องใช้การเชื่อมแบบ LSAW เนื่องจากเทคโนโลยี ERW ไม่สามารถผลิตเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เหล่านี้ได้ สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่มากกว่า 3,000 มม. (120 นิ้ว) อาจพิจารณาการเชื่อมแบบ SSAW (การเชื่อมแบบเกลียว) ข้อกำหนดเกี่ยวกับความหนาของผนังก็มีผลต่อการเลือกกระบวนการเช่นกัน การเชื่อมแบบ LSAW สามารถทำผนังที่หนากว่าได้ (สูงสุด 50.8 มม.) เมื่อเทียบกับการเชื่อมแบบ ERW (โดยทั่วไปสูงสุด 25.4 มม.) Womic Steel สามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับกระบวนการที่เหมาะสมที่สุดตามข้อกำหนดด้านขนาดและงบประมาณโครงการของคุณได้
ถาม: แหวนเหล็กเสียสละคืออะไร และควรใช้เมื่อใด?
A: วงแหวนเหล็กรับแรงกระแทกเป็นชิ้นส่วนเหล็กสั้นๆ (โดยทั่วไปกว้าง 50-100 มม. หนา 6-12 มม. และมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ตรงกับท่อ) ที่เชื่อมติดกับปลายด้านที่ใช้ตอกเสาเข็ม ทำหน้าที่ดูดซับพลังงานจากการกระแทกของค้อนตอกเสาเข็ม ป้องกันปลายท่อจากการเสียรูป การโก่งงอ หรือการแตกร้าว วงแหวนรับแรงกระแทกนี้เหมาะสำหรับ:
● สภาพถนนที่ยากลำบาก (ทรายหนาแน่น กรวด หลุมหิน)
● ค้อนตอกเสาเข็มขนาดใหญ่ (แรงกระแทกสูง)
● ท่อผนังบาง (อัตราส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางต่อความหนา > 50)
● โครงการสำคัญที่ความเสียหายที่ปลายท่ออาจส่งผลให้เกิดความล่าช้าในกำหนดการ
● ท่อที่ต้องการความแน่นหนาป้องกันน้ำรั่วซึมหลังการใช้งาน
ถาม: ท่อตอกเสาเข็มสำหรับงานทางทะเลมีให้เลือกความยาวแบบใดบ้าง? สามารถจัดหาท่อที่มีความยาวพิเศษเพื่อลดการต่อท่อในพื้นที่ได้หรือไม่?
A: ความยาวมาตรฐานคือ 6 เมตร 12 เมตร และ 18 เมตร สำหรับโครงการฐานรากลึกและโครงการทางทะเล เราจัดหาความยาวตามสั่งได้ถึง 60 เมตร (200 ฟุต) ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของผนัง ความยาวพิเศษมีข้อดีมากมาย ได้แก่ ลดจำนวนการต่อแผ่นเหล็กในพื้นที่ก่อสร้าง (ต้นทุนการติดตั้งต่ำลง กำหนดการทำงานเร็วขึ้น) ปรับปรุงความต่อเนื่องของโครงสร้าง และลดความเสี่ยงของข้อบกพร่องในการเชื่อม อย่างไรก็ตาม ความยาวที่มากขึ้นต้องใช้การขนส่งแบบพิเศษ (ตู้คอนเทนเนอร์แบบแบน เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ หรือสินค้าโครงการ) และอาจมีค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์สูงขึ้น เราขอแนะนำให้ปรับความยาวให้เหมาะสมตามความต้องการของโครงการ ตัวเลือกการขนส่ง และข้อจำกัดในการเข้าถึงพื้นที่ก่อสร้าง โปรดแจ้งรายละเอียดโครงการของคุณเพื่อตรวจสอบความยาวที่มีให้เลือกและระยะเวลาในการจัดส่ง
ถาม: มีตัวเลือกการเคลือบผิวแบบใดบ้างสำหรับท่อเสาเข็มในทะเลเพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากน้ำทะเล?
A: เรามีตัวเลือกการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนหลากหลายรูปแบบสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล:
FBE (Fusion Bonded Epoxy):เคลือบชั้นเดียวหรือสองชั้น ยึดเกาะดีเยี่ยมและทนทานต่อการหลุดลอกเนื่องจากกระแสไฟฟ้า ความหนาทั่วไป 300-500 ไมครอน
3LPE / 3LPP (โพลีเอทิลีน/โพลีโพรพีลีนสามชั้น):มีการป้องกันเชิงกลที่เหนือกว่าและทนทานต่อการกัดกร่อน ความหนาทั่วไป 2.0-4.5 มม. เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง
อีพ็อกซี่ถ่านหิน:มีคุณสมบัติกันน้ำได้ดีเยี่ยมและเข้ากันได้กับระบบป้องกันการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้า ความหนาโดยทั่วไปอยู่ที่ 300-600 ไมครอน
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน:การเคลือบสังกะสี (โดยทั่วไปมีความหนา 85-100 ไมครอน) ช่วยป้องกันความเสียหายในจุดที่การเคลือบเกิดความเสียหาย
อีพ็อกซี่เหลว:สารเคลือบที่ใช้ในพื้นที่สำหรับตกแต่งและซ่อมแซม
สารเคลือบเพิ่มน้ำหนักคอนกรีต (CWC):สำหรับท่อส่งใต้น้ำที่ต้องการแรงลอยตัวติดลบ
สำหรับการใช้งานเสาเข็มในทะเลส่วนใหญ่ การเคลือบ 3LPE หรือ FBE ร่วมกับการป้องกันการกัดกร่อนด้วยกระแสไฟฟ้า (ขั้วบวกเสียสละหรือกระแสไฟฟ้าที่กำหนด) ถือเป็นมาตรฐานในอุตสาหกรรม การเลือกใช้สารเคลือบขึ้นอยู่กับสภาพน้ำทะเล (อุณหภูมิ ความเค็ม ปริมาณออกซิเจน) อายุการใช้งานที่ออกแบบไว้ (20-50 ปี) และงบประมาณของโครงการ
ถาม: คุณสามารถจัดหาท่อตอกเสาเข็มที่มีการตรวจสอบโดยหน่วยงานภายนอก (SGS, BV, TÜV, DNV, LR) ได้หรือไม่?
A: ใช่ครับ เรายินดีและอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบโดย DNV, BV, SGS, TÜV, ABS, LR หรือตัวแทนที่ลูกค้าแต่งตั้งระหว่างการผลิต (การสังเกตการณ์การทดสอบวัตถุดิบ การตรวจสอบขนาด การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย) และก่อนการจัดส่ง 3.2 ใบรับรองการตรวจสอบที่ได้รับการรับรองจากหน่วยงานอิสระที่ได้รับอนุญาตจะถูกจัดส่งให้ตามคำขอ สำหรับโครงการนอกชายฝั่งและทางทะเลที่ต้องได้รับการอนุมัติจากสมาคมจัดประเภทเรือ (DNV, ABS, LR, BV) เราจะประสานงานโดยตรงกับสมาคมเพื่อการเข้าร่วมของผู้ตรวจสอบและการอนุมัติเอกสาร
ถาม: การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) ใดบ้างที่จำเป็นสำหรับท่อเสาเข็มในงานทางทะเล?
A: สำหรับมาตรฐาน ASTM A252 GR.3 ข้อกำหนดการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) มาตรฐานมีจำกัด (ไม่มีข้อบังคับให้ทำการตรวจสอบแบบไม่ทำลายสำหรับเกรดมาตรฐาน) อย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้งานที่สำคัญในอุตสาหกรรมทางทะเลและนอกชายฝั่ง เราขอแนะนำและสามารถจัดหาวัสดุอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:
การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค (UT) 100%ของรอยเชื่อมและตัวท่อ (สำหรับ LSAW และ ERW)
การตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก (MPI)บริเวณรอยเชื่อมและโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน
การตรวจวินิจฉัยด้วยรังสี (RT)ของรอยเชื่อม (แบบจุดหรือแบบยาวตลอดแนว)
การสแกนอัลตราซาวนด์แบบลามินาร์ขอบแผ่นโลหะก่อนการเชื่อม (สำหรับ LSAW)
สำหรับมาตรฐาน EN 10248 S355GP ผู้ซื้ออาจระบุการทดสอบเพิ่มเติม เช่น UT หรือ MPI เราขอแนะนำให้หารือเกี่ยวกับข้อกำหนด NDT ในขั้นตอนการขอใบเสนอราคาเสมอ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าขอบเขตการทดสอบและเอกสารประกอบมีความเหมาะสม
ถาม: ท่อตอกเสาเข็มขนาดใหญ่ (เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 2,000 มม. × ความหนา 25 มม.) ที่มีความยาวสูงสุดต่อชิ้นคือเท่าใด?
A: สำหรับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 2,000 มม. × ความหนา 25 มม. เราสามารถจัดหาแผ่นเหล็กความยาวสูงสุด 24 เมตร (ประมาณ 80 ฟุต) สำหรับกระบวนการตัดเฉือนด้วยเลเซอร์ (LSAW) สำหรับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่มากกว่า 1,500 มม. ความยาวสูงสุดมักจะถูกจำกัดด้วยขนาดแผ่นเหล็กที่มีอยู่และข้อจำกัดด้านการขนส่ง โปรดติดต่อเราพร้อมแจ้งความต้องการด้านขนาดที่เฉพาะเจาะจงของคุณ (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความหนา ความยาว จำนวน) เพื่อประเมินความสามารถโดยละเอียดและเสนอราคาพร้อมระยะเวลานำส่ง สำหรับโครงการที่ต้องการความยาวเกินกว่าขีดจำกัดการขนส่งมาตรฐาน (เช่น >24 เมตร สำหรับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่) เราสามารถช่วยวางแผนด้านโลจิสติกส์ของโครงการ รวมถึงการจัดส่งทางเรือหรือการขนส่งพิเศษได้
ถาม: คุณให้บริการตัดท่อเสาเข็มตามความยาวที่ต้องการหรือไม่? คุณสามารถควบคุมความคลาดเคลื่อนได้มากแค่ไหน?
A: ใช่ครับ เราให้บริการตัดชิ้นงานด้วยความแม่นยำสูงตามความยาวที่ลูกค้ากำหนด โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนที่แคบมาก ค่าความคลาดเคลื่อนมาตรฐานคือ +50 มม. / -0 มม. ตามข้อกำหนด ASTM A252 และ EN 10248 สำหรับโครงการที่ต้องการค่าความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำยิ่งขึ้น เราสามารถทำได้ ±3 มม. สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 660 มม. (ERW) และ ±5 มม. สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่า (LSAW) โดยต้องมีการประมวลผลเพิ่มเติม การตัดสามารถทำการลบคมปลาย (มุมลบคม 30°-35° โดยมีความคลาดเคลื่อน 1.6 มม. ±0.8 มม.) สำหรับการเชื่อมแบบชนกันในสถานที่ หรือการตกแต่งปลายเรียบตามต้องการ โปรดระบุข้อกำหนดด้านค่าความคลาดเคลื่อนของคุณในขั้นตอนการขอใบเสนอราคา
ถาม: โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลานำส่งสำหรับท่อเหล็กตอกเสาเข็มทางทะเล ASTM A252 GR.3 หรือ EN 10248 S355GP คือเท่าไร?
A: ระยะเวลานำส่งมาตรฐานสำหรับท่อเหล็กตอกเสาเข็มที่ผลิตจากโรงงาน (ไม่ใช่จากสต็อก) โดยประมาณคือ 30-45 วันสำหรับกระบวนการเชื่อม ERW และ 45-60 วันสำหรับกระบวนการเชื่อม LSAW ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ เส้นผ่านศูนย์กลาง ความหนาของผนัง และข้อกำหนดการทดสอบเฉพาะ อาจมีบริการเร่งด่วน (20-30 วัน) สำหรับปริมาณน้อยหรือขนาดมาตรฐานที่ผลิตจากวัสดุในสต็อก สำหรับโครงการที่ต้องการการตรวจสอบจากบุคคลที่สาม (SGS, BV, DNV ฯลฯ) ให้เพิ่ม 5-10 วันสำหรับการกำหนดตารางการตรวจสอบและเอกสาร สำหรับการเคลือบ (FBE, 3LPE ฯลฯ) ให้เพิ่ม 10-20 วัน ขึ้นอยู่กับประเภทและปริมาณของการเคลือบ โปรดติดต่อเราพร้อมแจ้งกำหนดการโครงการของคุณเพื่อขอใบเสนอราคาระยะเวลานำส่งปัจจุบัน
ถาม: เอกสารใดบ้างที่แนบมากับการจัดส่งท่อตอกเสาเข็มสำหรับงานทางทะเลแต่ละครั้ง?
A: การจัดส่งแต่ละครั้งจะมีเอกสารประกอบครบถ้วน:
ใบรับรองผลการทดสอบจากโรงงาน (MTC):ตามมาตรฐาน EN 10204 ประเภท 3.1 (หรือประเภท 2.2 / 3.2 ตามคำขอ) รวมถึงองค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติแรงดึง และผลการทดสอบที่เกี่ยวข้อง
รายงานการตรวจสอบขนาด:รวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD), น้ำหนัก (WT), ความยาว, ความตรง, และความกลม
รายงานการทดสอบแบบไม่ทำลาย:รายงาน UT (รอยเชื่อมและตัวถัง), รายงาน RT (ถ้าระบุ), รายงาน MPI
เอกสารการตรวจสอบย้อนกลับ:หมายเลขความร้อนในการบันทึกการตรวจสอบย้อนกลับไปยังท่อสำเร็จรูป
รายการสิ่งของที่ต้องเตรียม:รายการรายละเอียดของมัดท่อ/ท่อ พร้อมปริมาณ ขนาด และน้ำหนัก
ใบแจ้งหนี้การค้าและใบแจ้งการบรรจุสินค้า:สำหรับการผ่านพิธีการศุลกากร
ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า:หากประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องใช้ (เช่น ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า, แบบฟอร์ม E หรือเอกสารอื่นๆ)
รายงานการเคลือบผิว:หากมีการเคลือบผิว (ความหนา การยึดเกาะ การตรวจจับรอยแตก)
สำหรับมาตรฐาน EN 10248 S355GP เอกสารเพิ่มเติม เช่น ใบรับรองเครื่องหมาย CE และใบรับรองประสิทธิภาพ (Declaration of Performance: DoP) อาจจัดส่งให้ตามคำขอ
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
-
EN 10219 S460MH ERW ท่อเหล็ก – ความแข็งแกร่งสูงสุด...
-
ท่อเหล็ก ERW EN 10219 S355JRH – ความแข็งแรงสูง...
-
ท่อเหล็ก ERW EN 10219 S355J2H: ความแข็งแรงสูง ...
-
ท่อเหล็ก ERW EN 10219 S275JRH – ความแข็งแรงปานกลาง...
-
ท่อเหล็ก ERW EN 10219 S235JRH – สำหรับการใช้งานทั่วไป...
-
EN 10217 P355GH ERW ท่อเหล็ก – ความแข็งแกร่งสูงสุด...
-
ท่อเหล็ก ERW EN 10217 P295GH – ความแข็งแรงสูง ...
-
EN 10217 P265GH ERW ท่อเหล็ก – ความแข็งแรงปานกลาง
-
EN 10217 P235GH ERW ท่อเหล็ก – อุณหภูมิสูง...