ท่อเหล็กหุ้มโลหะผสมทนการกัดกร่อน (CRA) สำหรับงานในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและงานนอกชายฝั่ง

ในโลกของการขนส่งน้ำมันและก๊าซที่ต้องการความทนทานสูง การกัดกร่อนเป็นศัตรูตัวฉกาจของความสมบูรณ์ของสินทรัพย์และอายุการใช้งานที่ยาวนาน ท่อส่งที่ขนส่งสารกัดกร่อนที่มีส่วนประกอบของ...ไฮโดรเจนซัลไฟด์ (H₂S),คาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂),คลอไรด์และกรดอินทรีย์ก็เผชิญกับความเสี่ยงที่จะเสื่อมสภาพอย่างรุนแรง เพื่อแก้ไขปัญหานี้ อุตสาหกรรมจึงหันมาใช้โซลูชันวัสดุขั้นสูง เช่นท่อเหล็กเคลือบ API 5LDและท่อบุภายใน API 5LD. เหล่านี้ท่อโลหะผสมทนการกัดกร่อน (CRA)นำเสนอการผสมผสานที่ลงตัว: ความแข็งแกร่งทางโครงสร้างของเหล็กกล้าคาร์บอน ผสานกับคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนของโลหะผสมคุณภาพสูง

เหล็กกล้าโวมิคโดยใช้ประโยชน์จากการบูรณาการ "จากแผ่นโลหะสู่ท่อ" อันเป็นเอกลักษณ์ร่วมกับบริษัทแม่วอมิคSteel Group เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีนี้ ด้วยการเข้าถึงวัตถุดิบคุณภาพสูงแผ่นโลหะเคลือบที่ยึดติดกันด้วยวิธีทางโลหะวิทยาผลิตโดยวอมิคด้วยโรงงานผลิตเหล็กและท่อที่ทันสมัยตั้งอยู่ห่างออกไปเพียง 5 กิโลเมตร Womic Steel จึงส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงท่อคอมโพสิตโลหะสองชนิดสำหรับโครงการบนบก นอกชายฝั่ง และใต้น้ำทั่วโลก คู่มือฉบับสมบูรณ์นี้จะสำรวจภาพรวมทางเทคนิคของท่อส่งที่ทนต่อการกัดกร่อนตามมาตรฐาน API 5LD โดยเน้นที่วิธีการผลิต การเลือกวัสดุ และมาตรฐานทางวิศวกรรม

ท่อหุ้มและท่อบุภายใน API 5LD คืออะไร?

API Spec 5LDเป็นมาตรฐานสากลที่กำกับดูแลท่อเหล็กหุ้มหรือบุด้วย CRAสำหรับระบบขนส่งทางท่อในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติท่อเหล็กหุ้ม API 5LDเป็นผลิตภัณฑ์ผสมที่ประกอบด้วยชั้นที่แตกต่างกันสองชั้น:

1. ท่อรองรับเหล็กกล้าคาร์บอน:ให้ความแข็งแรงเชิงกลเพื่อทนต่อแรงดันภายใน แรงภายนอก และการดัดงอ โดยทั่วไปจะผลิตขึ้นเพื่อ...API 5Lหรือไอโซ 3183ข้อกำหนดเฉพาะ (เช่น เกรด X52, X60, X65)
2. ชั้นโลหะผสมทนการกัดกร่อน (CRA):ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันที่แข็งแรงต่อของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ชั้นนี้อาจทำจากสแตนเลส (เช่น316 ลิตร), เหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ (เช่น,2205หรือโลหะผสมที่มีนิกเกลเป็นส่วนประกอบ (เช่น625,825).

โครงสร้างแบบผสมนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนตลอดอายุการใช้งานโดยการใช้วัสดุที่มีราคาสูงเอกสาร CRAใช้เฉพาะบริเวณที่จำเป็นเท่านั้น คือบนพื้นผิวด้านใน ในขณะที่ความสามารถในการรับน้ำหนักมาจากเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีราคาประหยัดกว่า

มาตรฐานสากลที่สำคัญสำหรับท่อส่งที่ทนต่อการกัดกร่อน

การผลิตและการประยุกต์ใช้ท่อเหล็กเคลือบ API 5LDจำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐานที่สอดคล้องกันหลายประการเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ:

●มาตรฐานผลิตภัณฑ์: API Spec 5LD(ท่อหุ้ม/บุภายใน), มาตรฐาน API 5LC (ท่อ CRA แบบตัน)

●ท่อฐาน: API 5L / ISO 3183(ท่อส่ง)DNV-ST-F101(ระบบท่อส่งใต้ทะเล)

●วัสดุ:ASTM A240/A312 (เหล็กกล้าไร้สนิม), ASTM A790 (ดูเพล็กซ์), ASTM B424/B444 (โลหะผสมนิกเกล), NACE MR0175/ISO 15156 (การใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน)

●ออกแบบและผลิต:ASME B31.4 (ท่อส่งของเหลว), ASME B31.8 (ท่อส่งก๊าซ), DNV-ST-F101, NORSOK M-601 (การเชื่อม)

●การเคลือบผิว:มาตรฐาน ISO 21809 (สารเคลือบภายนอก)

●คุณภาพและเอกสารประกอบ:EN 10204 (เอกสารการตรวจสอบ), EN ISO 9712 (บุคลากร NDT)

เทคโนโลยีการผลิต: เครื่องกล, การเชื่อมพอกผิว และการเคลือบโลหะ

การแสดงของท่อคอมโพสิตโลหะสองชนิดได้รับอิทธิพลอย่างมากจากวิธีการผลิต มีเทคโนโลยีหลักสามประเภทที่ใช้กันทั่วโลก แต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกันในด้านความแข็งแรงในการยึดติด ประสิทธิภาพการผลิต และต้นทุน

1. ท่อบุด้วยกลไก (MLP)

ท่อบุด้วยกลไกผลิตโดยการสอดแทรกผนังบางเข้าไปแผ่นรอง CRAสอดเข้าไปในท่อเหล็กกล้าคาร์บอน แล้วใช้แรงดันไฮดรอลิกหรือแรงดันเชิงกลเพื่อสร้างความพอดีแบบแน่นสนิท

●กระบวนการ:ท่อ CRA (เช่น316 ลิตร) ถูกแทรกเข้าไปในAPI 5Lท่อเหล็กกล้าคาร์บอน มีการใช้แรงดันสูงจากภายใน ทำให้ปลอกด้านในขยายตัวและกดแนบสนิทกับผนังด้านในของท่อหลัก

●การปิดผนึกปลาย:ปลายท่อต้องได้รับการจัดการเป็นพิเศษ เช่น การเชื่อมแหวน CRA หรือการสร้างตัวล็อคเชิงกล เพื่อป้องกันการหดตัวของปลอกท่อ และเพื่อสร้างเกราะป้องกันการกัดกร่อนบริเวณรอยเชื่อมรอบท่อ

●ลักษณะเฉพาะ:

1. ข้อดี:ประสิทธิภาพการผลิตค่อนข้างสูงและต้นทุนเริ่มต้นต่ำกว่าสำหรับบางขนาด
2. ข้อเสีย:ความแข็งแรงในการยึดติดต่ำกว่าเมื่อเทียบกับวิธีการทางโลหะวิทยา ความเสถียรของแผ่นรองภายใต้แรงดันภายนอกหรือการดัดงอ (เช่น การติดตั้งแบบม้วน) เป็นข้อกังวลที่สำคัญซึ่งต้องได้รับการตรวจสอบตามDNV-RP-F104กระบวนการปิดผนึกปลายท่ออาจส่งผลต่อความสม่ำเสมอของมุมเอียงท่อ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและคุณภาพการเชื่อมในภาคสนาม ประสิทธิภาพโดยรวมของท่อทั้งหมดจึงต่ำกว่าท่อที่เชื่อมด้วยวิธีการทางโลหะวิทยา

2. ท่อหุ้มผิวเชื่อม

●ท่อหุ้มด้วยการเชื่อมผลิตโดยการวางชั้นซีอาร์เอสร้างชั้นวัสดุโดยตรงบนพื้นผิวด้านในของท่อเหล็กกล้าคาร์บอนโดยใช้เทคนิคการเชื่อมขั้นสูง

●กระบวนการ: ลวดร้อน TIG (ก๊าซเฉื่อยทังสเตน)การเชื่อมโลหะ ไม่ว่าจะเป็น GMAW หรือ SAW ใช้เพื่อประยุกต์ใช้โลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อนเช่น2205,316 ลิตร, หรือ625เคลือบลงบนผนังด้านในของท่อเหล็กกล้าคาร์บอนไร้รอยต่อหรือท่อเหล็กกล้าคาร์บอนเชื่อม โดยทั่วไปแล้วจำเป็นต้องเคลือบหลายชั้นเพื่อให้ได้ความหนาที่ต้องการ

 ●ลักษณะเฉพาะ:

1. ข้อดี:ช่วยให้เกิดการยึดเกาะทางโลหะวิทยาที่แข็งแรงระหว่างพื้นผิวและวัสดุซีอาร์เอเหมาะสำหรับท่อขนาดเล็ก ข้อต่อ (ข้อศอก ข้อต่อสามทาง) และรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน ซึ่งวิธีการอื่นไม่สามารถใช้งานได้จริง
2. ข้อเสีย:ประสิทธิภาพการผลิตต่ำ และรอบการผลิตยาวนาน กระบวนการผลิตใช้แรงงานมาก และมีต้นทุนการผลิตสูงเนื่องจากการใช้วัสดุเชื่อมจำนวนมาก พื้นผิวที่เคลือบมักจะหยาบกว่าแผ่นเหล็กรีด และอาจต้องมีการตกแต่งเพิ่มเติม

เหล็กกล้าโวมิคใช้เทคโนโลยีขั้นสูงการเชื่อม TIG ด้วยลวดร้อนเทคโนโลยีสำหรับการเชื่อมพอกผิวโลหะ ผลิตท่อและข้อต่อที่มีขนาดโดยทั่วไปตั้งแต่ Φ430 มม. ถึง Φ1422 มม.ซีอาร์เอวัสดุต่างๆ รวมถึง2205,304,316,625, และ825.

3. ท่อแผ่นเหล็กเคลือบที่ยึดติดด้วยโลหะวิทยา (ข้อดีของเหล็ก Womic)

ท่อแผ่นโลหะหุ้มที่ยึดติดกันด้วยกระบวนการทางโลหะวิทยาถือเป็นรูปแบบที่ทันสมัยและน่าเชื่อถือที่สุดท่อคอมโพสิตโลหะสองชนิดนี่คือความสามารถหลักของเหล็กกล้าโวมิคซึ่งเป็นไปได้ด้วยการบูรณาการอย่างใกล้ชิด

 ●กระบวนการ:

1. การผลิตแผ่นเหล็กเคลือบผิว: Weผลิตสินค้าคุณภาพสูงแผ่นหุ้มผ่านกระบวนการรีดร้อนซีอาร์เอจาน (เช่น625,316 ลิตร,2205โดยการนำแผ่นโลหะผสม (และแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน) มาเชื่อมติดกันภายใต้อุณหภูมิและความดันสูง ทำให้เกิดพันธะทางโลหะวิทยาถาวรในระดับอะตอม
2. การขึ้นรูปท่อ:จากนั้นแผ่นโลหะเคลือบคุณภาพสูงเหล่านี้จะถูกส่งต่อไปยังเหล็กกล้าโวมิคและขึ้นรูปเป็นท่อโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเจซีโออีเทคโนโลยี.
3. งานเชื่อม:รอยเชื่อมตามแนวยาวเชื่อมโดยใช้เทคนิค SAW ร่วมกับการเชื่อมแบบอื่นสำหรับแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอนด้านหลังการเชื่อม TIG ด้วยลวดร้อนสำหรับซีอาร์เอชั้นดังกล่าวช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต่อเนื่องของเกราะป้องกันการกัดกร่อน

 ลักษณะเฉพาะ:

1. ความแข็งแรงในการยึดติดสูงสุด:การยึดติดทางโลหะวิทยาให้ความต้านทานต่อการแยกชั้นได้ดีที่สุดภายใต้แรงดัน อุณหภูมิ และความเครียดทางกลที่รุนแรง
2. รูปทรงท่อที่เหนือกว่า:เดอะเจซีโออีกระบวนการผลิตที่เริ่มต้นจากแผ่นเรียบ ส่งผลให้ได้ความแม่นยำของขนาด ความกลม และความสม่ำเสมอของมุมเอียงที่ดีเยี่ยม ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมรอบวงในพื้นที่และการติดตั้งที่มีคุณภาพดีขึ้นอย่างมาก
3. ประสิทธิภาพสูงและคุ้มค่า:สำหรับท่อส่งขนาดใหญ่ วิธีนี้ให้ประสิทธิภาพการผลิตสูง ระยะเวลาการส่งมอบสั้นลง และต้นทุนรวมที่แข่งขันได้ เมื่อเทียบกับ CRA แบบแข็ง หรือแม้แต่โซลูชันการเชื่อมเสริมบางประเภทสำหรับปริมาณมาก
4. พื้นผิวเรียบเนียนเป็นเลิศ:ภายในซีอาร์เอพื้นผิวเรียบ ช่วยให้การไหลดีขึ้นและลดความเสี่ยงของการเกิดคราบสะสม

เหล็กกล้าโวมิคบริษัทมีความเชี่ยวชาญในการผลิตท่อแผ่นเหล็กเคลือบผิวที่ยึดติดกันด้วยกระบวนการทางโลหะวิทยา โดยใช้ประโยชน์จากความร่วมมือระหว่าง "แผ่นเหล็กและท่อ" ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับวัสดุได้อย่างสมบูรณ์ เข้าถึงแผ่นเหล็กเคลือบผิวคุณภาพสูงได้อย่างรวดเร็ว และมีการทำงานร่วมกันทางเทคนิคอย่างราบรื่นระหว่างโรงงานผลิตแผ่นเหล็กและโรงงานผลิตท่อ การบูรณาการนี้เป็นจุดเด่นสำคัญที่ช่วยให้สามารถพัฒนาและส่งมอบโซลูชันที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการสำหรับโครงการที่ซับซ้อนได้อย่างรวดเร็ว

กระบวนการผลิตท่อเหล็กหุ้ม API 5LD

กระบวนการผลิตท่อเหล็กเคลือบ API 5LD ต้องมีการควบคุมอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของรอยเชื่อม ความต้านทานการกัดกร่อน และสมรรถนะทางกล

กระบวนการผลิตท่อโลหะเคลือบแบบยึดติดโดยทั่วไปมีดังนี้:

1. การผลิตแผ่นเหล็กเคลือบ CRA โดยใช้การเชื่อมแบบระเบิดหรือการเชื่อมแบบรีดร้อน
2. การขึ้นรูปแผ่นโลหะโดยใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปท่อ UOE หรือ JCOE
3. การเชื่อมแบบอาร์คจุ่มใต้น้ำของรอยเชื่อมตามแนวยาว
4. การอบชุบความร้อนและการปรับรูปทรงท่อ
5. การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย รวมถึงการตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงอัลตราโซนิคและการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์
6. การทดสอบแรงเฉือนของพันธะและการทดสอบความเรียบ
7. การทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติก
8. การตรวจสอบขนาดและการตรวจสอบขั้นสุดท้าย

สำหรับกระบวนการผลิตท่อที่มีการบุภายในด้วยกลไก โดยทั่วไปจะมีขั้นตอนดังนี้:

1. การผลิตท่อรองรับเหล็กกล้าคาร์บอน API 5L
2. การใส่ท่อบุภายใน CRA บางๆ เข้าไปในท่อ
3. การขยายตัวทางกลหรือการขยายตัวทางไฮดรอลิกเพื่อสร้างความพอดีแบบแน่นสนิท
4. การล็อคปลาย CRA หรือการติดตั้งแหวน CRA
5. การทดสอบความคงตัวของแผ่นรองและการตรวจสอบรอยยับ
6. การทดสอบแรงดันน้ำและการตรวจสอบรูปทรงเรขาคณิต

กระบวนการเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าท่อเหล็กหุ้ม API 5LD และท่อบุภายใน API 5LDเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของท่อส่งน้ำมันและก๊าซ

การเลือกวัสดุและสถานการณ์การใช้งาน

การเลือกสิ่งที่ถูกต้องซีอาร์เอวัสดุเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพในระยะยาว ตารางด้านล่างนี้เป็นแนวทางโดยย่อโดยอิงจากสภาวะการใช้งานทั่วไปสำหรับท่อเหล็กเคลือบ API 5LD.

*หมายเหตุ: สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการใช้งานหนักมาก หรือในกรณีที่เวลาการทำงานต่อเนื่องสูงสุดมีความสำคัญอย่างยิ่งท่อ CRA แข็งต่อAPI 5LC(เช่นอัลลอย 625,ซี-276) สามารถระบุได้*

การควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบ และการจัดทำเอกสาร

ความซื่อสัตย์สุจริตของท่อส่งที่ทนต่อการกัดกร่อนตามมาตรฐาน API 5LDรับประกันคุณภาพผ่านแผนการตรวจสอบและทดสอบ (ITP) ที่เข้มงวด โดยกิจกรรมหลักประกอบด้วย:

●การตรวจสอบวัตถุดิบ:การวิเคราะห์ทางเคมีและการทดสอบทางกลของทั้งโลหะพื้นฐานและซีอาร์เอเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM และ API ที่เกี่ยวข้อง การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ได้แก่ การทดสอบความแข็งและการทดสอบ SSC/HIC ตามมาตรฐาน NACE TM0177/TM0284

●การตรวจสอบระหว่างกระบวนการและแบบไม่ทำลาย (NDT):

1. ความน่าเชื่อถือของพันธะ:สำหรับท่อหุ้มฉนวน จะทำการทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิค 100% บริเวณรอยต่อของวัสดุ โดยเสริมด้วยการทดสอบแรงเฉือน การดัดให้แบน และการดัดให้แบนแบบย้อนกลับบนชิ้นงานตัวอย่าง
2. การตรวจสอบรอยเชื่อม:ตรวจสอบรอยเชื่อมตามแนวยาวด้วยคลื่นเสียงอัลตราโซนิกและรังสีเอกซ์ 100%
3. การตรวจสอบขนาด:การตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD), น้ำหนัก (WT), ความเป็นรูปไข่ และความตรงAPI 5L.

●การทดสอบขั้นสุดท้าย:

1. การทดสอบด้วยแรงดันน้ำ:ท่อแต่ละท่อจะได้รับการทดสอบแรงดันเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงและความสมบูรณ์ของการปิดผนึก
2. PMI (การระบุวัสดุเชิงบวก):การตรวจสอบซีอาร์เอการเคลือบชั้นเคมีบนท่อที่ผลิตเสร็จแล้ว
3. การตรวจสอบการเคลือบผิวภายนอก:ความหนาของฟิล์มแห้ง (DFT), การยึดเกาะ และการตรวจจับรอยแตกต่อไอโอเอส 21809.

● เอกสารประกอบ:ผลการทดสอบทั้งหมดจะถูกรวบรวมไว้ในสมุดข้อมูลที่ครอบคลุม ซึ่งโดยทั่วไปจะได้รับการรับรองตามมาตรฐานEN 10204 ประเภท 3.1 หรือ 3.2เพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างครบถ้วน ตั้งแต่โรงหลอมจนถึงท่อสำเร็จรูป

ข้อดีของท่อเหล็กหุ้ม API 5LD

ท่อเคลือบ API 5LD มีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับท่อเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปและท่อ CRA แบบตัน

● ประสิทธิภาพด้านต้นทุน
ท่อหุ้มช่วยลดต้นทุนวัสดุได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับท่อโลหะผสมทนการกัดกร่อนแบบตัน

● ความแข็งแรงเชิงโครงสร้างสูง
ท่อรองรับเหล็กกล้าคาร์บอนให้ความแข็งแรงเชิงกลและความทนทานต่อแรงดันได้ดีเยี่ยม

● ทนทานต่อการกัดกร่อนเป็นเลิศ
แผ่นบุภายใน CRA ช่วยปกป้องท่อส่งจากสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและของเหลวที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อน

● อายุการใช้งานยาวนาน
ท่อเหล็กเคลือบ API 5LD ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

● ความสามารถในการผลิตชิ้นส่วนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่
ท่อหุ้มและบุภายในสามารถผลิตได้ในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ซึ่งทำได้ยากหากใช้ท่อ CRA แบบตัน

● ข้อดีเหล่านี้ทำให้ท่อส่งที่ทนต่อการกัดกร่อนตามมาตรฐาน API 5LDเป็นโซลูชันที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมันและก๊าซสมัยใหม่

การใช้งานทั่วไปของท่อหุ้มและบุภายในตามมาตรฐาน API 5LD

ท่อส่งที่ทนต่อการกัดกร่อนตามมาตรฐาน API 5LD ถูกนำไปใช้ในงานด้านน้ำมันและก๊าซหลากหลายประเภท

การใช้งานทั่วไปได้แก่:

ท่อส่งน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง
ท่อส่งใต้ทะเล
ระบบรวบรวมก๊าซเปรี้ยว
ท่อส่งน้ำเสียจากการผลิต
ท่อส่งน้ำทะเลเพื่อฉีดเข้าท่อ
ท่อส่งไฮโดรคาร์บอนหลายเฟส
ท่อส่งกระบวนการกลั่น

ระบบท่อเหล่านี้ต้องการทั้งสองอย่างมีความแข็งแรงเชิงกลสูงและทนทานต่อการกัดกร่อนดีเยี่ยม, การทำท่อเหล็กหุ้ม API 5LDทางออกที่เหมาะสมที่สุด

Womic Steel: พันธมิตรของคุณสำหรับท่อเหล็กเคลือบและบุภายในตามมาตรฐาน API 5LD

เหล็กกล้าโวมิคบริษัทของเราไม่ได้เป็นเพียงผู้ผลิตท่อเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้ให้บริการโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับการควบคุมการกัดกร่อน จุดแข็งที่สำคัญของเราได้แก่:

●การผสานรวมแผ่นโลหะเข้ากับท่ออย่างแท้จริง:ความใกล้ชิดและความร่วมมือทางเทคนิคของเรากับวอมิคเหล็กกล้า ซึ่งเป็นผู้ผลิตชั้นนำของแผ่นโลหะเคลือบที่ยึดติดกันด้วยวิธีทางโลหะวิทยาสิ่งนี้ทำให้เราสามารถควบคุมคุณภาพวัตถุดิบ ห่วงโซ่อุปทาน และการพัฒนาได้อย่างเหนือชั้น การบูรณาการนี้รับประกันการให้ความสำคัญกับ "ช่องทางสีเขียว" สำหรับการจัดหาวัตถุดิบ ซึ่งส่งผลให้ระยะเวลานำส่งเร็วขึ้นและคุณภาพสม่ำเสมอ

● ความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาขั้นสูง:เราได้ร่วมกันพัฒนา กระบวนการผลิตขั้นสูงกับสถาบันวิจัยเหล็กกล้า มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีหูหนาน และพันธมิตรชั้นนำอื่นๆ ซึ่งนำไปสู่การทดลองผลิตท่อขนาดใหญ่ได้สำเร็จ เช่นφ1016mm X65M + Alloy 625และφ1067 มม. L360M + 316L.

● กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุม:เรามีบริการทั้งสองแบบท่อแผ่นโลหะหุ้มที่ยึดติดกันด้วยวิธีทางโลหะวิทยา(Φ508–1422 มม.) และท่อเคลือบเชื่อมทับซ้อน(เส้นผ่านศูนย์กลาง 430–1422 มม.) ครอบคลุมช่วงสเปกตรัมทั้งหมดของซีอาร์เอวัสดุที่จำเป็นสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

● ผลงานที่พิสูจน์ได้:ทีมงานของเราประสบความสำเร็จในการนำเสนอโซลูชันของเราให้แก่ผู้ประกอบการระดับนานาชาติ เช่น ADNOC และส่งมอบโครงการสำหรับงานอุตสาหกรรมที่สำคัญ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในด้านคุณภาพและความเป็นเลิศทางวิศวกรรม

เลือก Womic Steel สำหรับโครงการต่อไปของคุณที่ต้องการท่อเหล็กเคลือบ API 5LD ประสิทธิภาพสูงและคุ้มค่าติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการวัสดุเฉพาะของคุณและความท้าทายในโครงการของคุณ

เราภาคภูมิใจในบริการปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า รอบการผลิตที่รวดเร็ว และเครือข่ายการจัดส่งทั่วโลก ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าความต้องการเฉพาะของคุณจะได้รับการตอบสนองอย่างแม่นยำและยอดเยี่ยม
เว็บไซต์:www.womicsteel.com
Email: sales@womicsteel.com
ติดต่อทางโทรศัพท์/WhatsApp/WeChat: Victor: +86-15575100681 หรือ Jack: +86-18390957568