การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนพื้นผิวสำหรับท่อเหล็ก: คำอธิบายเชิงลึก

3.1 การเคลือบยางมะตอยปิโตรเลียม

การเคลือบยางมะตอยปิโตรเลียม ซึ่งเป็นชั้นป้องกันการกัดกร่อนแบบดั้งเดิม ประกอบด้วยชั้นยางมะตอยปิโตรเลียมเสริมด้วยผ้าไฟเบอร์กลาสและฟิล์มโพลีไวนิลคลอไรด์ป้องกันภายนอก มีคุณสมบัติกันน้ำที่ดีเยี่ยม ยึดเกาะพื้นผิวต่างๆ ได้ดี และคุ้มค่า อย่างไรก็ตาม การเคลือบยางมะตอยปิโตรเลียมยังมีข้อเสียหลายประการ เช่น อ่อนไหวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ เปราะบางในอุณหภูมิต่ำ และมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพและแตกร้าวได้ง่าย โดยเฉพาะในสภาพดินที่เป็นหิน ซึ่งทำให้จำเป็นต้องใช้มาตรการป้องกันเพิ่มเติมและต้นทุนที่สูงขึ้น

3.2 การเคลือบอีพอกซีทาร์ถ่านหิน

อีพ็อกซี่ทาร์ถ่านหิน ผลิตจากเรซินอีพ็อกซี่และยางมะตอยถ่านหิน มีคุณสมบัติต้านทานน้ำและสารเคมีได้ดีเยี่ยม ทนต่อการกัดกร่อน ยึดเกาะได้ดี มีความแข็งแรงเชิงกล และมีคุณสมบัติเป็นฉนวน อย่างไรก็ตาม ต้องใช้เวลาบ่มนานหลังการใช้งาน จึงอาจได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศในช่วงเวลาดังกล่าว นอกจากนี้ ส่วนประกอบต่างๆ ที่ใช้ในระบบเคลือบนี้จำเป็นต้องได้รับการจัดเก็บเป็นพิเศษ ซึ่งทำให้ต้นทุนสูงขึ้น

3.3 การเคลือบผงอีพ็อกซี

การเคลือบผงอีพ็อกซี่ ซึ่งเปิดตัวในช่วงทศวรรษ 1960 ใช้วิธีพ่นผงด้วยไฟฟ้าสถิตลงบนพื้นผิวท่อที่ผ่านการปรับสภาพและอุ่นไว้ล่วงหน้า ทำให้เกิดชั้นป้องกันการกัดกร่อนที่หนาแน่น ข้อดีของการเคลือบผงอีพ็อกซี่ ได้แก่ ช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (-60°C ถึง 100°C) การยึดเกาะที่แข็งแรง ความต้านทานต่อการแยกตัวของแคโทดิก แรงกระแทก ความยืดหยุ่น และความเสียหายจากการเชื่อมที่ดี อย่างไรก็ตาม ฟิล์มที่บางกว่าทำให้เกิดความเสียหายได้ง่ายและต้องใช้เทคนิคการผลิตและอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​ซึ่งเป็นความท้าทายในการใช้งานจริง แม้ว่าจะมีคุณสมบัติที่โดดเด่นหลายประการ แต่ก็ยังต่ำกว่าโพลีเอทิลีนในแง่ของความทนทานต่อความร้อนและการป้องกันการกัดกร่อนโดยรวม

3.4 การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนโพลีเอทิลีน

โพลีเอทิลีนมีความทนทานต่อแรงกระแทกและความแข็งสูงเป็นเลิศ พร้อมช่วงอุณหภูมิที่กว้าง โพลีเอทิลีนถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในพื้นที่หนาวเย็น เช่น รัสเซียและยุโรปตะวันตกสำหรับท่อส่ง เนื่องจากความยืดหยุ่นและความทนทานต่อแรงกระแทกที่เหนือกว่า โดยเฉพาะที่อุณหภูมิต่ำ อย่างไรก็ตาม ยังคงมีความท้าทายในการใช้งานกับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ซึ่งอาจเกิดการแตกร้าวจากแรงเค้น และน้ำที่ซึมเข้าอาจนำไปสู่การกัดกร่อนใต้ผิวเคลือบ จึงจำเป็นต้องมีการวิจัยและปรับปรุงวัสดุและเทคนิคการใช้งานเพิ่มเติม

3.5 การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบหนา

สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนชนิดหนาพิเศษให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เหนือกว่าสารเคลือบมาตรฐานอย่างเห็นได้ชัด มีประสิทธิภาพยาวนานแม้ในสภาวะที่รุนแรง มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 10-15 ปี ในสภาพแวดล้อมทางเคมี ทางทะเล และตัวทำละลาย และยาวนานกว่า 5 ปี ในสภาวะที่เป็นกรด ด่าง หรือน้ำเกลือ โดยทั่วไปแล้ว สารเคลือบเหล่านี้จะมีความหนาของฟิล์มแห้งตั้งแต่ 200 ไมโครเมตร ถึง 2,000 ไมโครเมตร จึงมั่นใจได้ถึงการปกป้องและความทนทานที่เหนือกว่า สารเคลือบเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างทางทะเล อุปกรณ์เคมี ถังเก็บ และท่อส่ง