ในวิธีการเสริมแรงสะพานแบบเก่า สำหรับคอนกรีตเสริมเหล็กและสะพานคานคอนกรีตอัดแรงโดยใช้ขอบล่างของตัวคานเพื่อติดตั้งแท่งผูกแบบอัดแรงล่วงหน้าหรือคานอัดแรงล่วงหน้า โซนแรงดึงที่ใช้กับสะพาน การเสริมแรงท่อบันทึกเสียงของสะพาน วิธีการสามารถชดเชยแรงภายในที่เกิดจากน้ำหนักตัวเองและโหลดภายนอกได้อย่างมีนัยสำคัญช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้
วิธี Sonotube แบบบริดจ์มีข้อดีดังต่อไปนี้
1 การเพิ่มน้ำหนักตัวเองมีขนาดเล็ก แต่ความสามารถในการรับน้ำหนักสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างมาก
2. มีผลกระทบเล็กน้อยต่อส่วนล่างเนื่องจากน้ำหนักตัวส่วนบนเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
3 ก่อสร้างง่าย ระยะเวลาก่อสร้างสั้น ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ
④ กระบวนการก่อสร้างไม่ขัดจังหวะหรือขัดจังหวะการจราจรน้อยลง
⑤ ความเสียหายเล็กน้อยต่อโครงสร้างเดิม โดยไม่ส่งผลกระทบต่อระยะห่างใต้สะพาน
⑥ สามารถปรับความเค้นได้และสามารถเปลี่ยนชุดอัดแรงได้
เสริมสร้างระบบร่างกายที่มั่นคง
ระบบเสริมแรง sonotube ของสะพานประกอบด้วยเส้นเอ็นแนวนอน, เส้นเอ็นแนวทแยง, จุดยึดบน, ตัวเลื่อน, ตัวรองรับ, เส้นเอ็นแนวนอนที่รองรับคงที่และส่วนประกอบอื่น ๆ
รูปแบบการสร้างเส้นเอ็นอัดแรงและวิธีการก่อสร้างของโครงสร้างเสริมแรงสะพานคานเสริมนอกร่างกายค่อนข้างแตกต่างจากเส้นเอ็นอัดแรงแบบ in vivo ทั่วไปเป็นผลให้วิธีการคำนวณการสูญเสียแรงอัดนั้นแตกต่างกันเช่นกันมันแสดงโดยการคำนวณเมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างคอนกรีตอัดแรงทั่วไป การสูญเสียการอัดแรงของโครงสร้างเสริมคานนอกร่างกายจะมีน้อยกว่ามาก ซึ่งควรลดความเค้นในการควบคุมของเหล็กอัดแรงอย่างเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เส้นเอ็นของท่ออะคูสติกของสะพานอยู่ในสภาวะความเครียดสูงในระยะยาว การปรับปรุงสถานะความเครียดของโครงสร้างลำแสงนอกร่างกายจึงเป็นสิ่งที่ดี
เวลาโพสต์: Feb-19-2024