รายละเอียดสินค้า
ท่อเหล็ก LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) เป็นท่อเหล็กเชื่อมประเภทหนึ่งที่โดดเด่นด้วยกระบวนการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์และการใช้งานที่หลากหลายท่อเหล่านี้ผลิตขึ้นโดยการขึ้นรูปแผ่นเหล็กให้เป็นรูปทรงกระบอกและเชื่อมตามยาวโดยใช้เทคนิคการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มใต้น้ำนี่คือภาพรวมของท่อเหล็ก LSAW:
กระบวนการผลิต:
● การเตรียมแผ่น: แผ่นเหล็กคุณภาพสูงจะถูกเลือกตามความต้องการเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจในคุณสมบัติทางกลและองค์ประกอบทางเคมีที่ต้องการ
● การขึ้นรูป: แผ่นเหล็กมีรูปร่างเป็นท่อทรงกระบอกโดยผ่านกระบวนการต่างๆ เช่น การดัด การรีด หรือการกด (JCOE และ UOE)ขอบมีความโค้งไว้ล่วงหน้าเพื่อความสะดวกในการเชื่อม
● การเชื่อม: ใช้การเชื่อมอาร์กแบบจุ่ม (SAW) โดยที่ส่วนโค้งจะถูกคงไว้ภายใต้ชั้นฟลักซ์ทำให้เกิดรอยเชื่อมคุณภาพสูงโดยมีข้อบกพร่องน้อยที่สุดและมีการหลอมรวมที่ดีเยี่ยม
● การตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง: หลังจากการเชื่อม จะมีการทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องภายในหรือภายนอกในบริเวณแนวเชื่อม
● การขยาย: สามารถขยายท่อเพื่อให้ได้เส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของผนังที่ต้องการ ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำของมิติ
● การตรวจสอบขั้นสุดท้าย: การทดสอบที่ครอบคลุม รวมถึงการตรวจสอบด้วยภาพ การตรวจสอบขนาด และการทดสอบคุณสมบัติทางกล ช่วยให้มั่นใจในคุณภาพของท่อ
ข้อดี:
● ประหยัดต้นทุน: ท่อ LSAW นำเสนอโซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และการใช้งานด้านโครงสร้างเนื่องจากกระบวนการผลิตที่มีประสิทธิภาพ
● ความแข็งแรงสูง: วิธีการเชื่อมตามยาวส่งผลให้ท่อมีคุณสมบัติทางกลที่แข็งแกร่งและสม่ำเสมอ
● ความแม่นยำของขนาด: ท่อ LSAW แสดงขนาดที่แม่นยำ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีพิกัดความเผื่อที่เข้มงวด
● คุณภาพการเชื่อม: การเชื่อมอาร์คแบบจมอยู่ใต้น้ำทำให้เกิดการเชื่อมคุณภาพสูงพร้อมการหลอมรวมที่ดีเยี่ยมและมีข้อบกพร่องน้อยที่สุด
● ความสามารถรอบด้าน: ท่อ LSAW ถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงน้ำมันและก๊าซ การก่อสร้าง และการประปา เนื่องมาจากความสามารถในการปรับตัวและความทนทาน
โดยสรุป ท่อเหล็ก LSAW ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ได้ท่ออเนกประสงค์ คุ้มค่า และทนทาน เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมที่หลากหลาย
ข้อมูลจำเพาะ
API 5L: GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210:S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: GR.A, GR.B |
ห้องน้ำในตัว 10217: P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
ดิน 2458: St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: เกรด C250 , เกรด C350 , เกรด C450 |
GB/T 9711: L175, L210, L245, L290, L320 , L360, L390 , L415, L450 , L485 |
ASTMA671: CA55/CB70/CC65, CB60/CB65/CB70/CC60/CC70, CD70/CE55/CE65/CF65/CF70, CF66/CF71/CF72/CF73, CG100/CH100/CI100/CJ100 |
ช่วงการผลิต
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | มีความหนาของผนังสำหรับเกรดเหล็กด้านล่าง | |||||||
นิ้ว | mm | เกรดเหล็ก | ||||||
นิ้ว | mm | L245(Gr.B) | L290(X42) | L360(X52) | L415(X60) | L450(X65) | L485(X70) | L555(X80) |
16 | 406 | 6.0-50.0มม | 6.0-48.0มม | 6.0-48.0มม | 6.0-45.0มม | 6.0-40มม | 6.0-31.8มม | 6.0-29.5มม |
18 | 457 | 6.0-50.0มม | 6.0-48.0มม | 6.0-48.0มม | 6.0-45.0มม | 6.0-40มม | 6.0-31.8มม | 6.0-29.5มม |
20 | 508 | 6.0-50.0มม | 6.0-50.0มม | 6.0-50.0มม | 6.0-45.0มม | 6.0-40มม | 6.0-31.8มม | 6.0-29.5มม |
22 | 559 | 6.0-50.0มม | 6.0-50.0มม | 6.0-50.0มม | 6.0-45.0มม | 6.0-43มม | 6.0-31.8มม | 6.0-29.5มม |
24 | 610 | 6.0-57.0มม | 6.0-55.0มม | 6.0-55.0มม | 6.0-45.0มม | 6.0-43มม | 6.0-31.8มม | 6.0-29.5มม |
26 | 660 | 6.0-57.0มม | 6.0-55.0มม | 6.0-55.0มม | 6.0-48.0มม | 6.0-43มม | 6.0-31.8มม | 6.0-29.5มม |
28 | 711 | 6.0-57.0มม | 6.0-55.0มม | 6.0-55.0มม | 6.0-48.0มม | 6.0-43มม | 6.0-31.8มม | 6.0-29.5มม |
30 | 762 | 7.0-60.0มม | 7.0-58.0มม | 7.0-58.0มม | 7.0-48.0มม | 7.0-47.0มม | 7.0-35มม | 7.0-32.0มม |
32 | 813 | 7.0-60.0มม | 7.0-58.0มม | 7.0-58.0มม | 7.0-48.0มม | 7.0-47.0มม | 7.0-35มม | 7.0-32.0มม |
34 | 864 | 7.0-60.0มม | 7.0-58.0มม | 7.0-58.0มม | 7.0-48.0มม | 7.0-47.0มม | 7.0-35มม | 7.0-32.0มม |
36 | 914 | 8.0-60.0มม | 8.0-60.0มม | 8.0-60.0มม | 8.0-52.0มม | 8.0-47.0มม | 8.0-35มม | 8.0-32.0มม |
38 | 965 | 8.0-60.0มม | 8.0-60.0มม | 8.0-60.0มม | 8.0-52.0มม | 8.0-47.0มม | 8.0-35มม | 8.0-32.0มม |
40 | 1016 | 8.0-60.0มม | 8.0-60.0มม | 8.0-60.0มม | 8.0-52.0มม | 8.0-47.0มม | 8.0-35มม | 8.0-32.0มม |
42 | 1,067 | 8.0-60.0มม | 8.0-60.0มม | 8.0-60.0มม | 8.0-52.0มม | 8.0-47.0มม | 8.0-35มม | 8.0-32.0มม |
44 | 1118 | 9.0-60.0มม | 9.0-60.0มม | 9.0-60.0มม | 9.0-52.0มม | 9.0-47.0มม | 9.0-35มม | 9.0-32.0มม |
46 | 1168 | 9.0-60.0มม | 9.0-60.0มม | 9.0-60.0มม | 9.0-52.0มม | 9.0-47.0มม | 9.0-35มม | 9.0-32.0มม |
48 | 1219 | 9.0-60.0มม | 9.0-60.0มม | 9.0-60.0มม | 9.0-52.0มม | 9.0-47.0มม | 9.0-35มม | 9.0-32.0มม |
52 | 1321 | 9.0-60.0มม | 9.0-60.0มม | 9.0-60.0มม | 9.0-52.0มม | 9.0-47.0มม | 9.0-35มม | 9.0-32.0มม |
56 | 1422 | 10.0-60.0มม | 10.0-60.0มม | 10.0-60.0มม | 10.0-52มม | 10.0-47.0มม | 10.0-35มม | 10.0-32.0มม |
60 | 1524 | 10.0-60.0มม | 10.0-60.0มม | 10.0-60.0มม | 10.0-52มม | 10.0-47.0มม | 10.0-35มม | 10.0-32.0มม |
64 | 1626 | 10.0-60.0มม | 10.0-60.0มม | 10.0-60.0มม | 10.0-52มม | 10.0-47.0มม | 10.0-35มม | 10.0-32.0มม |
68 | 1727 | 10.0-60.0มม | 10.0-60.0มม | 10.0-60.0มม | 10.0-52มม | 10.0-47.0มม | 10.0-35มม | 10.0-32.0มม |
72 | 1829 | 10.0-60.0มม | 10.0-60.0มม | 10.0-60.0มม | 10.0-52มม | 10.0-47.0มม | 10.0-35มม | 10.0-32.0มม |
* ขนาดอื่น ๆ สามารถปรับแต่งได้หลังจากการเจรจาต่อรอง
องค์ประกอบทางเคมีและสมบัติทางกลของท่อเหล็ก LSAW
มาตรฐาน | ระดับ | องค์ประกอบทางเคมี(สูงสุด)% | คุณสมบัติทางกล(นาที) | |||||
C | Mn | Si | S | P | ความแข็งแรงของผลผลิต (Mpa) | ความต้านแรงดึง (Mpa) | ||
กิกะไบต์/T700-2006 | A | 0.22 | 1.4 | 0.35 | 0.050 | 0.045 | 235 | 370 |
B | 0.2 | 1.4 | 0.35 | 0.045 | 0.045 | 235 | 370 | |
C | 0.17 | 1.4 | 0.35 | 0.040 | 0.040 | 235 | 370 | |
D | 0.17 | 1.4 | 0.35 | 0.035 | 0.035 | 235 | 370 | |
กิกะไบต์/T1591-2009 | A | 0.2 | 1.7 | 0.5 | 0.035 | 0.035 | 345 | 470 |
B | 0.2 | 1.7 | 0.5 | 0.030 | 0.030 | 345 | 470 | |
C | 0.2 | 1.7 | 0.5 | 0.030 | 0.030 | 345 | 470 | |
บีเอสเอ็น10025 | S235JR | 0.17 | 1.4 | - | 0.035 | 0.035 | 235 | 360 |
S275JR | 0.21 | 1.5 | - | 0.035 | 0.035 | 275 | 410 | |
S355JR | 0.24 | 1.6 | - | 0.035 | 0.035 | 355 | 470 | |
ดิน 17100 | ST37-2 | 0.2 | - | - | 0.050 | 0.050 | 225 | 340 |
ST44-2 | 0.21 | - | - | 0.050 | 0.050 | 265 | 410 | |
ST52-3 | 0.2 | 1.6 | 0.55 | 0.040 | 0.040 | 345 | 490 | |
JIS G3101 | เอสเอส400 | - | - | - | 0.050 | 0.050 | 235 | 400 |
SS490 | - | - | - | 0.050 | 0.050 | 275 | 490 | |
API 5L PSL1 | A | 0.22 | 0.9 | - | 0.03 | 0.03 | 210 | 335 |
B | 0.26 | 1.2 | - | 0.03 | 0.03 | 245 | 415 | |
X42 | 0.26 | 1.3 | - | 0.03 | 0.03 | 290 | 415 | |
X46 | 0.26 | 1.4 | - | 0.03 | 0.03 | 320 | 435 | |
X52 | 0.26 | 1.4 | - | 0.03 | 0.03 | 360 | 460 | |
X56 | 0.26 | 1.1 | - | 0.03 | 0.03 | 390 | 490 | |
X60 | 0.26 | 1.4 | - | 0.03 | 0.03 | 415 | 520 | |
X65 | 0.26 | 1.45 | - | 0.03 | 0.03 | 450 | 535 | |
X70 | 0.26 | 1.65 | - | 0.03 | 0.03 | 585 | 570 |
มาตรฐานและเกรด
มาตรฐาน | เกรดเหล็ก |
API 5L: ข้อกำหนดสำหรับ Line Pipe | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับเสาเข็มท่อเหล็กเชื่อมและไร้รอยต่อ | GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: ส่วนกลวงโครงสร้างเชื่อมขึ้นรูปเย็นของเหล็กที่ไม่ใช่โลหะผสมและเหล็กเมล็ดละเอียด | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: ส่วนกลวงโครงสร้างสำเร็จรูปแบบร้อนของเหล็กไม่ผสมและเหล็กเมล็ดละเอียด | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: ท่อ, เหล็กกล้า, สีดำและจุ่มร้อน, เคลือบสังกะสี, เชื่อมและไร้รอยต่อ | GR.A, GR.B |
EN10208: ท่อเหล็กสำหรับใช้ในระบบขนส่งทางท่อในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ | L210GA, L235GA, L245GA, L290GA, L360GA |
EN 10217: ท่อเหล็กเชื่อมเพื่อวัตถุประสงค์ด้านแรงดัน | P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: ท่อเหล็กและท่อเชื่อม | St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: มาตรฐานออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์สำหรับส่วนกลวงของเหล็กโครงสร้างขึ้นรูปเย็น | เกรด C250 , เกรด C350 , เกรด C450 |
GB/T 9711: อุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ - ท่อเหล็กสำหรับท่อส่ง | L175, L210, L245, L290, L320 , L360, L390 , L415, L450 , L485 |
ASTM A671: ท่อเหล็กเชื่อมด้วยไฟฟ้าฟิวชั่นสำหรับอุณหภูมิบรรยากาศและอุณหภูมิต่ำ | แคลิฟอร์เนีย 55, ซีซี 60, ซีซี 65, ซีซี 70, ซีซี 60, ซีซี 65, ซีซี 70 |
ASTM A672: ท่อเหล็กเชื่อมด้วยไฟฟ้าฟิวชั่นสำหรับการให้บริการแรงดันสูงที่อุณหภูมิปานกลาง | A45, A50, A55, B60, B65, B70, C55, C60, C65 |
ASTM A691: ท่อเหล็กคาร์บอนและโลหะผสม เชื่อมด้วยไฟฟ้าฟิวชั่นสำหรับบริการแรงดันสูงที่อุณหภูมิสูง | CM-65, CM-70, CM-75, 1/2CR-1/2MO, 1CR-1/2MO, 2-1/4CR, 3CR |
กระบวนการผลิต
ควบคุมคุณภาพ
● การตรวจสอบวัตถุดิบ
● การวิเคราะห์ทางเคมี
● การทดสอบทางกล
● การตรวจสอบด้วยสายตา
● การตรวจสอบขนาด
● การทดสอบการโค้งงอ
● การทดสอบแรงกระแทก
● การทดสอบการกัดกร่อนตามขอบเกรน
● การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย (UT, MT, PT)
● คุณสมบัติขั้นตอนการเชื่อม
● การวิเคราะห์โครงสร้างจุลภาค
● การทดสอบการวูบวาบและการแฟบ
● การทดสอบความแข็ง
● การทดสอบอุทกสถิต
● การทดสอบโลหะวิทยา
● การทดสอบการแคร็กที่เกิดจากไฮโดรเจน (HIC)
● การทดสอบการแตกตัวด้วยความเค้นซัลไฟด์ (SSC)
● การทดสอบกระแสวน
● การตรวจสอบการทาสีและการเคลือบ
● การตรวจสอบเอกสาร
การใช้งานและการประยุกต์ใช้
ท่อเหล็ก LSAW (การเชื่อมอาร์กใต้น้ำตามยาว) พบการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความคล่องตัวด้านล่างนี้คือการใช้งานและการใช้งานที่สำคัญของท่อเหล็ก LSAW:
● การขนส่งน้ำมันและก๊าซ: ท่อเหล็ก LSAW ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซสำหรับระบบท่อท่อเหล่านี้ใช้สำหรับการขนส่งน้ำมันดิบ ก๊าซธรรมชาติ และของเหลวหรือก๊าซอื่นๆ
● โครงสร้างพื้นฐานของน้ำ: ท่อ LSAW ถูกนำมาใช้ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับน้ำ รวมถึงระบบประปาและระบายน้ำ
● กระบวนการทางเคมี: ท่อ LSAW ใช้ในอุตสาหกรรมเคมีที่ใช้เพื่อลำเลียงสารเคมี ของเหลว และก๊าซในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
● การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน: ท่อเหล่านี้ใช้ในโครงการก่อสร้างต่างๆ เช่น การสร้างฐานราก สะพาน และการใช้งานด้านโครงสร้างอื่นๆ
● การตอกเสาเข็ม: ท่อ LSAW ใช้ในการตอกเสาเข็มเพื่อให้การสนับสนุนพื้นฐานในโครงการก่อสร้าง รวมถึงฐานรากของอาคารและโครงสร้างทางทะเล
● ภาคพลังงาน: ใช้สำหรับขนส่งพลังงานรูปแบบต่างๆ รวมถึงไอน้ำและของเหลวความร้อนในโรงไฟฟ้า
● การทำเหมืองแร่: ท่อ LSAW นำไปใช้ในโครงการเหมืองแร่เพื่อลำเลียงวัสดุและหางแร่
● กระบวนการทางอุตสาหกรรม: อุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิตและการผลิตใช้ท่อ LSAW สำหรับกระบวนการทางอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน รวมถึงการลำเลียงวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
● การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน: ท่อเหล่านี้มีความสำคัญในการพัฒนาโครงการโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ถนน ทางหลวง และสาธารณูปโภคใต้ดิน
● การสนับสนุนโครงสร้าง: ท่อ LSAW ใช้สำหรับสร้างส่วนรองรับโครงสร้าง คอลัมน์ และคานในโครงการก่อสร้างและวิศวกรรม
● การต่อเรือ: ในอุตสาหกรรมการต่อเรือ ท่อ LSAW ถูกนำมาใช้ในการสร้างส่วนต่างๆ ของเรือ รวมถึงตัวเรือและส่วนประกอบทางโครงสร้าง
● อุตสาหกรรมยานยนต์: ท่อ LSAW สามารถใช้ในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ รวมถึงระบบไอเสีย
การใช้งานเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความคล่องตัวของท่อเหล็ก LSAW ในภาคส่วนต่างๆ เนื่องจากความทนทาน ความแข็งแรง และความเหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมต่างๆ
การบรรจุและจัดส่ง
การบรรจุและจัดส่งท่อเหล็ก LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) อย่างเหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันการขนส่งและการจัดส่งที่ปลอดภัยไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆต่อไปนี้เป็นคำอธิบายของขั้นตอนการบรรจุและจัดส่งโดยทั่วไปสำหรับท่อเหล็ก LSAW:
การบรรจุ:
● การมัดรวม: ท่อ LSAW มักจะมัดรวมกันหรือบรรจุเป็นชิ้นเดียวโดยใช้สายรัดหรือแถบเหล็กเพื่อสร้างหน่วยที่สามารถจัดการได้สำหรับการขนย้ายและการขนส่ง
● การป้องกัน: ปลายท่อได้รับการปกป้องด้วยฝาพลาสติกเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่งนอกจากนี้ ท่อยังสามารถหุ้มด้วยวัสดุป้องกันเพื่อป้องกันปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม
● การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน: หากท่อมีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน รับประกันความสมบูรณ์ของการเคลือบในระหว่างการบรรจุเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการจัดการและการขนส่ง
● การทำเครื่องหมายและการติดฉลาก: แต่ละมัดจะมีป้ายกำกับพร้อมข้อมูลที่จำเป็น เช่น ขนาดท่อ เกรดวัสดุ หมายเลขความร้อน และข้อกำหนดอื่น ๆ เพื่อให้ระบุได้ง่าย
● การรักษาความปลอดภัย: มัดรวมเข้ากับพาเลทหรือรางเลื่อนอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการเคลื่อนย้ายระหว่างการขนส่ง
การส่งสินค้า:
● รูปแบบการขนส่ง: สามารถจัดส่งท่อเหล็ก LSAW ได้โดยใช้รูปแบบการขนส่งที่หลากหลาย รวมถึงทางถนน ทางรถไฟ ทะเล หรือทางอากาศ ขึ้นอยู่กับปลายทางและความเร่งด่วน
● การบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์: สามารถขนส่งท่อในตู้คอนเทนเนอร์เพื่อเพิ่มการป้องกัน โดยเฉพาะในระหว่างการขนส่งในต่างประเทศมีการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และยึดแน่นหนาเพื่อป้องกันการเคลื่อนย้ายระหว่างการขนส่ง
● พันธมิตรด้านโลจิสติกส์: บริษัทโลจิสติกส์หรือผู้ให้บริการขนส่งที่มีชื่อเสียงซึ่งมีประสบการณ์ในการจัดการกับท่อเหล็กต่างมีส่วนร่วมเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปลอดภัยและตรงเวลา
● เอกสารศุลกากร: เอกสารศุลกากรที่จำเป็น รวมถึงใบตราส่ง ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และเอกสารอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ได้รับการจัดเตรียมและส่งสำหรับการจัดส่งระหว่างประเทศ
● การประกันภัย: ขึ้นอยู่กับมูลค่าและลักษณะของสินค้า การประกันภัยอาจมีการจัดเตรียมไว้เพื่อป้องกันเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝันระหว่างการขนส่ง
● การติดตาม: ระบบติดตามสมัยใหม่ช่วยให้ทั้งผู้ส่งและผู้รับสามารถติดตามความคืบหน้าของการจัดส่งแบบเรียลไทม์ เพื่อให้มั่นใจถึงความโปร่งใสและการอัปเดตที่ทันท่วงที
● การจัดส่ง: ท่อจะถูกขนถ่ายที่ปลายทาง โดยปฏิบัติตามขั้นตอนการขนถ่ายที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย
● การตรวจสอบ: เมื่อมาถึง ท่ออาจได้รับการตรวจสอบเพื่อตรวจสอบสภาพและความสอดคล้องกับข้อกำหนดก่อนที่ผู้รับจะยอมรับ
แนวทางปฏิบัติในการบรรจุและจัดส่งที่เหมาะสมจะช่วยป้องกันความเสียหาย รักษาความสมบูรณ์ของท่อเหล็ก LSAW และช่วยให้มั่นใจได้ว่าท่อเหล่านั้นจะไปถึงจุดหมายปลายทางที่ตั้งใจไว้อย่างปลอดภัยและอยู่ในสภาพที่เหมาะสม